月別: 2019年10月

ネットニュースなどでも取り上げられるようになってきましたが、これからの車はオーディオの変更が難しくなっていきますね。

昨日納車させていただいたカローラツーリングもそうですが、先日発売されたカムリもディスプレイオーディオが標準装備。

昨日ブログでも書いたように、ヘッドに関してはDSPをつけて音質改善と行ける場合が多いですが、

最近の一部車種でアクティブノイズキャンセラーがついているものがあり、これはなかなかの問題ですね。純正のヘッドをそのままにスピーカー交換してしまうとノイズが出てしまうので基本的にはスピーカーだけの交換が容易ではありません。いろいろと回避する方法はあれど、何らかの大きな犠牲を伴います。

そんなときに、大掛かりではない音質アップができるのが

こちらですね。CDTオーディオのMST。ミュージックステージングテクノロジー。音色をかえるというよりは臨場感ある雰囲気を付加してくれます。

このワイドレンジスピーカーをダッシュ上に設置、もしくはピラー埋め込みなどして追加、更にこれのコントロールユニットも必要ですが、それはシート下などに。

このスピーカーは一般的なツィーターより少し大きいかなくらいの感じで、下は200Hzから。ただ、これはツィーターを置き換えるというようなイメージでではなく既存のシステムにアンビエンスを追加して空間表現を改善するようなイメージです。

そのため既存の純正サウンドを活かしながらも臨場感あるサウンドに変わります。

スピーカー　MST-02Pが48000円税抜

コントロールユニット　MST-1SMが24000円税別

取り付けはもちろん車種により変わってきますがケーブル等含めて加工なしの場合で25000円ほどです。

このMSTは試聴室にて試聴可能です。気になる方はぜひ。

では今日はこのへんで。

昼から空がどんよりしてきました。台風の影響だと思いますが風が強いですね。

今回の台風はまれに見る強さらしく、大きな被害が出ないといいなと願うばかりです。早めの準備や避難をよろしくおねがいします。

さて、

本日のピットは

先日からお預かりしている車両の続きです。

常連のお客様のN-BOX。

今週末の納車に向けて仕上げ中。セキュリティー、ドラレコ、を取り付けて残りのオーディオもやっと完成が見えてきました。

HELIX P-SIX DSPなどもありますので、最後はバッチリ調整して完了になります。もう少しです。

こちらも常連のお客様のN-WGN。一部パーツが入荷待ちになっていますが、それまである程度のところを順調に進んでいます。

限られたスペースにBRAX のMX4PROを2台。重量があるのでラックは溶接してい作っています。

ドアアウターもいい感じで仕上がりました。軽自動車のドアの薄さを感じさせない音になるように今回は新しい試みをやっています。

音出しが楽しみです。

そんなところで今日はこのへんで。

朝晩、めっきり冷え込むようになりました。

今日から長袖を着て出勤しましたが、昼間の日向ではやはり袖まくりですね。服は合わせにくいですが、秋独特の心地よさもあります。

日が暮れるのも早くなり、一歩一歩季節が進んでいきますね。

さて、昨日は定休日だったのでちょっとぶらっと

こんなところへ行きました。

福岡市東区の香椎宮です。

平日なので人もまばらでしたが、とても落ち着いたきれいなところです。

この香椎宮から5分ほど歩いたところにあるのが

ここ。

不老水が湧いている神社。

なぜこういう言い伝えがあるのかは書き記してありましたが、現地で御覧ください。

ともかく、ここの水は名水百選にも選ばれたおいしい水だそうです。

しかも不老効果があると言われる。

かなり住宅地の中にありますが、実際に水を汲みに来られている方ともすれ違ったので有名なようです。

もちろん、僕も飲んでみました。飲んだ途端、からだの毒素が薄らいだように感じましたが、ものの2分も歩くと元通りでしたね。飲む量が少なすぎたかもしれません。一口だけだったので。

とはいえ、ここの水量も減っているようで、いろいろと注意書きもありました。

身近なところに、こういうスポットもあるんですね。いい発見をしました。

さて、

今日は新製品のご紹介。

サウンドサスペンションさんから登場します。シグナルバランサー。

スピーカーにつながっているスピーカーケーブルに割り込ませるタイプの音質改善パーツ。

インピーダンスを補正して逆起電源ノイズを緩和し、スピーカーを正確に動かすというものです。

他メーカーにも同様のパーツがありましたが、サウンドサスペンションさん独自の設計でまた面白いパーツです。

しかも価格がペアで8000円税抜なので安い。

デジタルネットワーク用に設計されているそうなのでDSPなどを活用したマルチシステムにおすすめです。ケーブルは最短で！とのことで、スピーカーの真裏に貼り付け、もしくはコードバンドなどで固定することを前提としているようで小さいですね。サブウーハーには向かないそうです。

施工後は奥行き表現が顕著に変わるとのこと。音の存在感や、歪っぽさも改善されるそうです。

スピーカー取り付けのときにご一緒にご依頼いただけるとお得です。

という所で今日はこのへんで。

AMAZON・・・

AMAZON FIRE STICK。ご存知ですか？すでに家で使っているという方はたくさんいらっしゃるかと思います。これをテレビのHDMIに挿して配信サービスの映画やYOU TUBE、その他アプリを追加して色々楽しめる素晴らしいもの。

今日は常連様のお車にこれを取り付けます。

もちろん、インターネット回線が必要となりますが、オーナー様がポケットWiFiをお持ちなので問題なし！モニターのHDMI入力へIN。

あとはちょちょっと初期設定をしてしまえば車でもアマプラやネットフリックスが楽しめるようになります。

ここまでの前提がインターネット接続が必要で、ポケットWiFiが今回はあったのですんなり導入できましたが、一般的にはそう簡単には行きません。

というより、今まではハードルが高かった。

それが新製品の登場でぐっと身近になる、

それが新しいカロッツェリアのサイバーナビです。

今日はニューモデルの実機を触らせていただきました。

すでにこの画面はYOU TUBEです。ポケットWiFiなどを契約していなくても、

この通信モジュールが付属してくるモデルを買えば、これがLTE（４G）回線でのインターネット接続を可能にします。しかも、上限なし。無制限です。動画見放題ですね。

これは実際にYOU TUBE映像ですが、液晶パネルがHDパネルになったのもあってとてもきれいです。

このナビはもちろんHDMI入力を持っているので、そこへ先程のAMZON FIRE STICKを繋げば、車内で配信サービスを使った動画視聴も可能。

対応したブルーレイレコーダーなどがあれば、外出先からこのサイバーナビで録画された映像や、リアルタイムで放送中の番組も視聴可能。一部BSやCSも見ることができるようです。

しかも、このナビがWiFiスポットになるので最大５台まで、スマホのモバイル通信を使うことなくWiFi接続でインターネットが利用できます。

通信モジュールは１年目は無料ですが、二年目以降は別途料金がかかります。

月額１５００円、年間で１２０００円。ただ、常時接続できて無制限ならとてもお得ですね。

ちなみに、通信モジュールのついているモデル、ついていないモデルがありますが、おおよそ２万円くらいの差がありますが、通信モジュールを単体で後で購入すると４万５千円くらいします。なので、セットのほうがお得だと思います。

当店のサイバーナビパッケージは近日中に新しいサイバーナビにて更新する予定にしていますのでご検討中の方はお楽しみに。

さて、今日はこのへんで。

メーカーサイトはこちら

消費税増税後、初の週末ですが、増税前の駆け込み需要があまりなかったように、増税後もいつもの週末と変わらずに推移しています。

本日も、ご来店いただきましていろいろご商談、ご成約いただきありがとうございます。新しいサイバーナビに関するお尋ねも多いですね。画期的なナビになりそうですから、今のナビに不満がなかったとしても興味はそそられますよね。

11月発売になるようなので、近づくに連れ詳細が見えてくると思います。

さて本日のピットは

リアカーゴの作り物がほぼ終了してきた

N-WGN。

フロアにはトップパネルをアクリルで加工して、あとは組付けを待つばかり。

現在は以前、当店のパッケージにてアウター化していたドアを、さらに工夫したドアアウターへと進化中です。音質アップのための新しい試みをチャレンジ中なので楽しみですね。試聴室で確認した感じでは成功したので車両に取り付けてどうなるか・・・。

そして本日お預かりした新車のN-BOX。

こちらは今日から施工です。

フロントスピーカーにはモレルのハイブリッド、リアにも同じくモレルのmaximoコアキシャル。その他ヘリックスDSPやDIRECTORもつけてハイレゾ楽しめる仕様へと。

納車までしばしお待ちを。

という所で今日はこのへんで。

本日は、BMWのスピーカー交換。

BMWのスピーカー交換は当店のホームページにもパッケージ化させていただいていますが、お問い合わせいただくことが多い施工の一つです。

純正の音にがっかりしているユーザーの方からの悲痛な声が多く、だからこそカーオーディオメーカー各社からもBMW専用のスピーカーが多く販売されているのだと思います。

今日施工させていただいたのは

Z4(E89）です。

施工するのはエイタック製のスピーカー。BMW専用品だけあってツィーターもミッドもジャストサイズ。

左がエイタック製、右が純正。表から見た感じではそんなに質の差は感じませんが、

裏から見ると一目瞭然。エイタック製のマグネットに比べて純正のいかにスマートなことか。

また、スピーカーのコーン紙が動いたときにはそれを支える柱となるフレーム、このプラスチック感ありありのフレームはやはり貧弱です。

大きなマグネットでドライブするスピーカーを支えるのは頑丈なフレームが必要です。10cm口径とはいえ、正確にスピード感のあるコントロールをすることは明瞭で解像度の高い音を再生するのに必要不可欠。

幸い、BMWには多くのメーカーで専用のスピーカーを販売していますので、純正サウンドに不満をお持ちのときはぜひ当店へご相談ください。

専用ページはこちらです。

では今日はこのへんで。

午後からはいい天気になりました。ちょっと日差しも強かったですね。

もう10月なので残暑という感じでもないですが、朝晩の冷え込みは秋を感じますね。今年はサンマがあまり食べられてないのでいまひとつ空きを実感しきれていません。

さて、新製品のご紹介。

新しいDSP。

BEWITHから登場したあたらしい「PLUG & PLAY」ブランド。

いくつかの商品が登場しますが、この写真は8ch ハイレベル入力可能で8ch内蔵アンプと2chのプリアウトを持ったDSP。PLUG & PLAY 1080。

価格は100,000円税抜。この価格帯でハイレベル入力が8chできるものは珍しいですね。最近の複雑化した純正のオーディオシステムにも対応力が高いです。

RCAのAUXや光ケーブルでのデジタル入力も対応しています。96/24でハイレゾには対応します。内蔵アンプはブリッジにも対応するのでウーハーも含めて内蔵アンプでのドライブが可能。サイズもB5くらいでしょうか、一般的なサイズで使いやすいです。

箱も金色で、とてもゴージャス。

本体は片側に配線がまとめてあり、

反対側は至ってシンプル。取り付けやすさからだとは思いますが、とても美しいですね。美しいユニットから出る音はきっと素晴らしい音でしょう。

同じ100,000円ですが、アンプ無しのDSPもラインアップされています。6chのハイレベルまたはRCA入力と、2chのRCAのAUX、光ケーブルを使ったデジタル入力、出力は8chのRCAとなっています。PLUG & PLAY DSP。

これに合わせて

小型アンプがラインアップされています。35,000円の2chデジタルアンプ。サイズは手のひらくらいです。小型なので場所を選ばないです。

PLUG & PLAY POWER

こちらの箱もゴージャス。iPhoneの箱と同じくらいですね。

もちろん、DSPの前にこのアンプからスタートもいいと思います。ちょっとしたグレードアップをお考えのときにはこのアンプならシート下やコンソールの隙間、どこか場所を探してケーブルを短めにすればコストを抑えられますね。

写真はありませんが、別売りでDSPのコントローラーが12,000円であります。これを使えばソース切り替えやメモリー切り替えたりできます。

すでに発売になっていますので興味がある方はぜひ！

という所で今日はこのへんで。

メーカーサイトはこちら。