月別: 2022年6月

6月30日。2022年も早半分が過ぎてしまいました。そして7月を待たずして梅雨明け。梅雨明け直後からの連日の30℃超え、と今年の折り返し点はとても過酷な状況ですね。これだけ暑いと節電が必要とはいえ熱中症になりかねないのでエアコンを切るわけにも行きません。無駄な天気は節約し、必要な電気は大事に使いましょう。

さて、

本日はピットにプリウスへのセキュリティー取り付け。車両盗難被害にあいやすい車ランキングとしては常に上位を確保しているほどの狙われている車です。

最近のガソリン高ではこういう燃費の良いハイブリッド車は中古市場でもさらに人気ですので、より狙われやすくなっているかもしれません。

今回は

ユピテルのGRGOを施工させていただきます。

今日はそんなわけでGRGOについてちょっとご紹介します。

GRGO　ZVT　ZV　5Vf　1Vs　の4機種。

この写真のリモコンはトップモデルGRGO ZVTに付属のものです。メインは液晶画面付きのアンサーバックリモコン。ZVTでは１WAYリモコンが付属していきます。

GRGOのベーシックなモデルはZV。液晶画面付きのアンサーバックリモコンが付属。スペアリモコンはオプションとなります。このZVに１WAY のスペアリモコンとデジタルチルトセンサー（傾斜センサー）とトリプルセンサー（音圧センサー）がセットになったものがZVTです。

そして5Vfは上記でスペアリモコンとご紹介しましたが１WAYタイプのリモコンがメインリモコンとして付属してくるモデル。基本的な性能はZVと大きく変わりません。リモコンとアンテナの違い。

1Vsはリモコンなしモデル。スマートキー連動モデルとして純正の鍵に連動させて警備のオンオフが可能なモデルです。安価でリモコンを持たない身軽さから人気ですが、最近テレビなどで紹介されているCANインベーダーの場合は一緒に解除されてしまうので別途オプションなどとともに施工をおすすめします。またリモコンがあるモデルではオプションでキーレス連動に発展させた場合キーレスオフという機能でCANインベーダー対策が可能ですがリモコンがない1Vsでは同じシリーズとはいえ機能しませんので注意が必要です。

オートセキュリティーエナジーのホームページにて色々とご紹介していますが、ご不明な点などありましたらお気軽にお尋ねください。お電話やメールではお伝えできる内容に限りがありますのでご了承ください。

とうとう九州南部で梅雨明けしたそうで、北部もまもなくかもしれませんね。そんな今日はピットが一杯で数時間、外での作業をしていましたが、幸い今日は午前中は雲で日が陰っていたので生き延びることができました。今は本当に熱中症が怖いので早めの水分摂取とか、気をつけないといけませんね。

さて本日、ハイエースへの66セット施工。

スピーカー交換です。

スピーカーはアルパイン。奥が純正スピーカーです。

純正はツィーターもありませんし、

純正スピーカーはドアの最下部。フロアスレスレの位置ですので音はこもりがち。

２WAYスピーカーを選んでいただくと音のヌケが劇的に改善されます。

ハイエースはAピラーにアルパインのツィーターをマウントする専用パネルが販売されていますが、こちらのお客様は後々かっこよく埋め込みたいということで今回はオンダッシュでの施工です。ナビもアルパインのBIG Xですので当然相性抜群。最近のアルパインのナビは音が良くなったし、調整も少し細かくできるようになっているので、画面も大きく満足度の高いシステムが組めるようになりました。

ハイエースは毎回スピーカー交換でバンパーを外すのがちょっと他の車と比べると手間がかかるところ。スピーカーケーブルがそのまま通せないのでこの状態になります。スピーカーの固定やデッドニングを比べるとケーブルの配線は地味な仕事ですが、ヘッドユニットからスピーカーへ大事な信号を送っていく大動脈ですので配線は非常に重要です。66セットや99セットなどのパッケージではケーブルは決まっていますが、アップグレードすることも可能ですのでご希望のときはお気軽にご相談ください。

さて、今日はこのへんで。

外は夏の日差しが降り注いでいます。昨日は群馬で４０℃超えと、日本にいて信じられないような気温が計測されましたけど、また６月なんですよね。夏真っ盛りというわけでもなく。今週は福岡の天気予報も晴れ続きで、このまま梅雨明けしてしまいそうですが、そうなると夏真っ盛りの頃にグングン気温ががっていくんじゃないかと心配です。水不足に電気不足、ガソリン高に物価高、かつて経験したことがないような夏が訪れそうです。

さて、節電節水に気を配りながら、本日の作業は、

シトロエン。以前にもスピーカー交換、その後DSPをお買い上げいただきました。アンプ内蔵DSPでBEWITHのプラグアンドプレイ640。

4chアンプ内蔵で6chコントロール。4chのアンプを使ってフロントスピーカーを２WAYマルチ駆動していましたが、今回は残りの2chプリアウト機能をつかって

パワードウーハーをお買い上げいただきました。アメリカのブランドKICKERのHS10。おてがる低音増強セットにて施工させていただいています。

この手の薄いタイプのパワードウーハーの中ではかなり本格的なウーハー体験ができるモデルです。ウーハーは箱が重要なんですが、こんな薄い箱なのにしっかりとスピーカーが深くストロークしているかのような厚みのある低音がでてきます。

助手席下でかなりギリギリではありましたが問題なく収まりました。

取り付けてからPCにてDSPの調整。ウーハーの追加ですが、以前取り付けているフロントの補正も行ってボーカルが立体的に生まれ変わりました。オーナー様にもとても喜んでいただけました。またのシステムアップ、よろしくお願いいたします。

という所で今日はこのへんで。

どんより曇り空と時折降る強い雨風。でも来週辺りには梅雨が開けてしまうというような予報もありますね。どうなるのでしょうか。

さて、本日は常連様のVOLVOを納車させていただきました。

ダイヤトーンのDS-SA1000を３WAY化。もともと２WAYで完成されているスピーカーですが、さらに高音質化を目指して念願のアップグレード。

ツィーターとドアのミッドレンジのクロス付近が余裕が無いため、スコーカーを入れることでそれぞれのスピーカーの特性をさらに引き出す、そういった狙いです。スピーカーは比較的音色が合わせられそうなフランスのBLAM。SIGNATUREシリーズのMULTIX。

アンプが足りなくなるのでアンプも追加しましたが、

イタリアのシンフォニのA級アンプを追加。従来はBRAXアンプでSA1000を駆動していましたが、このシンフォニをダイヤトーンのツィーターにあてて、残りをBRAX。

ケーブル類もオーナー様のご指定で揃えています。RCAはサエク、スピーカーケーブルはアクロリンク、電源ケーブルはM&Mです。

狙い通り、中域の情報量が圧倒的に増えて表現に余力が生まれました。ステージの奥行きや広さも広がって、BLAMとダイヤトーンの組み合わせはうまくいったようです。しばらくエージングで落ち着いたらさらに調整で詰めたいですね。

オーナー様、いつもありがとうございます。

さて今日はこのへんで。

シーズン最終話となる第6話目のオビワンケノービを昨日見て、ベイダーと戦うオビワンがいまだにアナキンへ対する師弟愛を忘れていないこと、エピソード４ではベイダーにやられてしまいますが、ルークやレイアにつながるこの壮大なストーリの間を紡ぐ数々の付箋、短期間ではありますが非常に濃いシリーズでした。スターウォーズを今から見始めるという方は少ないと思いますが、（たぶん、今まで見てない人はこれからも見ないだろうという気がします。）これだけシリーズが広がっていくと見る順番には迷いますね。おすすめも難しいですが、やはり時系列よりは公開された順でしょうね。時系列で行くとネタバレが起きてしまいますし。

さて今日はホームページのご紹介。

当店サイトには車種別のお手軽スピーカー交換パッケージをご用意しています。純正交換をトレードインで手軽に行うため、スピーカーはその車種のサイズに合うものをご提案しています。作業時間的には３時間程度。事前にご予約いただいての取り付けとなりますが、お待ちいただく間の代車もご用意しています。

当店のホームページに掲載していない車種でも対応できるお車もありますので気になる方はお気軽にお尋ねください。今後も車種を増やしていく予定です。カーオーディオの音を良くしたいな・・・と思ったらスピーカー交換おすすめです。

では今日はこのへんで。

最近は土日よりも平日のご来店が多くなってきています。

これも世の中の変化なんでしょうか。今日も結構ご来店があり、さらにはお電話でのお問い合わせ。それと、コロナ禍で定着してきたんだと思いますが来店にご予約をいただくお客様も多いです。

当店のホームページのトップにご予約用のフォームもご用意しています。

サウンドエナジー　オートセキュリティーエナジー

もちろん、ご予約がなくても大丈夫ですが、ご予約いただいたお客様に関しては車両の情報など事前に下調べしておきますのでぜひご利用ください。

さて本日のピット。

アルファードのオーディオ作業、着々と進んでいます。

今回取り付けるスピーカーはフランスのBLAM。SIGNATUREシリーズなのでコーンはカーボンです。こちらのアルファードの内装パーツの一部はカーボン風ですので雰囲気はよくあいますね。

ということで

当店で制作中のアウターバッフルにもカーボンを採用しました。当店のカーボンはカーボン調シールではなくリアルカーボンで処理していますのでクリアの奥行き感とかツヤとか、とても美しいです。手間はかかりますが、いいですね。あちこちカーボンにしたくなってしまいそうです。

それから、こちらは本日お預かりさせていただいた

LX600。いつもの通り何の車かわかりませんが、

先週に引き続きLX600のセキュリティー取り付け。今日もお電話にてLX600のセキュリティーご相談を承りましたが、６月は非常に施工、お問い合わせとも増えています。ランクルシリーズ、レクサス、それから旧車関連はもともと多いですが、最近はスマートキー車両全般、セキュリティー施工のご依頼が増えています。これは軽自動車にもいえますが、車両盗難を身近な危機と捉える方が増えてきたんでしょうか。ある意味、安全と言われてきた日本の治安を疑うことになるのでいいことではありませんが、車を安心して所有するための一つの保険材料としてセキュリティーをご検討いただけるといいかと思います。

カーセキュリティーの予備知識などなしで構いませんのでぜひお気軽にご相談ください。

 

お預かり中のアルファード。オーディオ施工着々と進行中です。

ピラーは生地も貼っていい感じになってきました。

そしてこれからはドアのアウターバッフル制作。アルファードのドアは大きいのでドアチューニングなどで処理していかないとボワーンとした低音が出がちです。あと帯域によって左右の位相が崩れて音が抜けてしまうキャンセリングが起きたり。こういう複雑なところへスピーカーをインストールしていい音にしていかなければいけないというのはカーオーディオ特有の難しさです。

そして同時作業でフロアトランクのサイレントチューニング。ロードノイズ低減で快適なドライブ、そしてオーディオもノイズフロアが下がるので微細な音が聞こえるようになり情報量アップでリアリティーが増します。

そのためには

こんな重たそうなシートを車外へおろし、鉄板をむき出しのところまで取り外していかなければいけません。さらにこれからは分厚いデッドニング材を張り込んで、その後には遮音・吸音の処理を施していきます。

さあ気合を入れて頑張ります！今日はこのへんで。

 

今日も真夏とまでは行きませんが、十分に暑い一日でした。エアコンもいつもより温度は低め、今年は暑くなるのが早い気がします。

さて、昨日まもなく発売になる新しいスピーカーを見せていただきました。

グランドゼロ。ドイツのブランドです。イリジウムシリーズ。

ツィーターの置き型マウントも付属。

バスケットはガッチリしていて、色も奇抜ながらこだわりがありますね。良くなってくれそうな雰囲気。この作りで22000円だそうです。

価格を聞いて、「えっ」と思って聞き直しました。最近は世界情勢の影響でどれも値上げされてきていますが、この価格はありがたいですね。今回音は聞けませんでしたので次回、しっかりと確認してみたいと思います。近日デリバリーが始まるそうです。

ついでに、

当店でも在庫しつつちょこちょこ使っているRAM-25の新しい使い方を教えてもらいました。

電磁波吸収シート。決して怪しいものではありません。教えてもらった使い方にヒントを得て、色々試してみましたがさらなる扉を見つけてしまいました。価格は2970円とお手頃です。

さてピットでは

アルファードにオーディオいろいろ施工中です。

今の作業は３WAYスピーカーのうちの２WAYの埋込作業。スピーカーはフランスのBLAM。スピーカーはSIGNATUREマルチックス。

Aピラーへの埋め込みです。ツィーターはGOLDなのでかなり目立ちそうですね。楽しみです。

では今日はこのへんで。

 

 

今日もジリジリしました。ちょっと外にいれば日焼けします。来週からは梅雨らしい天気に変わるそうですね。ご注意を。

さて。ピットでは

セキュリティー施工中。

LX600です。

プロテクトフィルムを巻いてしまうので車が何だかわからなくなってしまいます。こちらはパンテーラの施工です。

ここ2週間ほど、急激にLX600のお問い合わせが増えています。納車日に合わせた施工をご希望のお客様が多いです。通常で2週間から3週間の予約待ちとなっておりますのでお早めにご相談よろしくお願いします。

こちらはなんの写真かわかりにくいですね。スピーカーケーブルです。今施工中のお車に使っているケーブルです。アクロリンク製の高級ケーブル。平らなのでワイヤリングが意外に大変。しかも硬いです。でも、音がいいんです。

もう少しで音が出るところまで近づいています。オーナー様のもう少しお待ち下さい。では今日はこのへんで。