【激混み】

ここ数日、とにかく暑い。35℃超えも当たり前の日々。まだ梅雨も開けきっていないというのに熱中症にかかってしまう方がとても多くて、このまま夏に進んでいくととても心配ですね。みなさま水分補給など、こまめに対策をしてきましょう。

昨日は当店は店休日ということで、久々の祝日のお休み。日頃は平日に休んでいるので日祝のお休みはでかけると車の多さ人の多さに面食らいます。

昨日は博多駅へ。行きつけの駐車場は日祝でも60分100円と、博多駅そばとは思えない安さです。博多駅近辺はビジネス街でもあり観光客も多くて、博多口も筑紫口も飲食店がたくさんありますし、そこそこに列を作っているお店もあります。

昨日の用事の一つにポケモンセンターがありまして、

さすが祝日、入場制限です。まあ1時間も待たずに入れましたけど、外国からの人がとても多かったです。世界のポケモンですから。そして子供だけではなく大人も喜んでました。老若男女、世界共通のキャラクター。そして今もどんどん進化しているのはすごいし、だからといって初期のストーリーも未だに楽しめる、素晴らしいコンテンツですね。日頃来るときは平日なんで入場制限にハマることはないんですが、この人混みにポケモンの凄さを再認識しました。

さて、そんなわけで今日も外は暑いですが、ピットはいつも通りの環境のなかで着々と作業を進めています。

ワゴンRにアウターバッフルの制作中です。アウターバッフルは完成してしまうと簡単そうに見えますが、アウターバッフルをどういう形状にするか、内張りのクリップ、ポケットの干渉は?板厚はどのくらいで組み立てるか、開口部の穴位置のズレをどう処理するか、たくさんのことを考えながら施工していくのでなかなか頭を使います。

いろんな治具をつかいながら構想を練ります。考えがまとまればあとは進むのみ!

という所で今日はこのへんで。

【灼熱の日曜日】

7月も半分を過ぎて、いよいよ夏本番の日差し。肌をジリジリ焼きますね。今日はプールや海で初泳ぎを楽しんでいる人も多いのではないでしょうか。ただ、天気予報でも屋外での活動は控えてと言ってますので熱中症にはご注意ください。

コロナ禍を過ぎて、一時期は殆ど見かけなかった海外からの観光客も増えて、以前のように当店の上空を行き来する飛行機の数も増えました。最盛期は5分に一度はという感じでしたが、そこまではなくても随分とにぎやかになって景気も少しずつ上向いてほしいなと思います。

明日の祝日ですが、当店はお休みとなります。誠に勝手ながらよろしくお願いいたします。

さて本日は

レクサスのLX600。セキュリティーを取り外しでお預かりでした。車買い替えのため次のお車に備えて取り外しました。当店で取り扱っているカーセキュリティーは一部を除いては汎用の商品で、車種とのマッチングは一部インターフェース部品や配線図とのにらめっこで探り当てるもので、お車を買い替えても基本的に載せ替えができます。

使用年数やモデルによっては買い替えになることもあると思いますが、まだまだ現役で使える場合もありますので、お車買い替えのときは施工済みのセキュリティーの載せ替えについてもお気軽にご相談ください。

【カローラツーリングのディスプレイオーディオ交換】

今朝早く、福岡では博多祇園山笠を終えていよいよこれから夏本番という空気に変わっていきます。朝早いので未だに生で見たことはありませんが、テレビで山笠は見ました。

今日は晴れたり突然雨が降ったり、ちょっと掴みきれない天気でしたが、空気と日差し、まさしく夏!

来週には夏到来となりそうです。

さて、本日は

カローラツーリングを納車させていただきました。

何事もなくナビが収まっているようですが、純正のディスプレイオーディオを外してアルパインのBIG X フローティング11インチに交換しています。

画面がこれだけ大きいと没入感がすごいですね。ナビ画面の視認性も高いです。スマホをミラーリングすればネトフリやアマプラ、YOU TUBEも楽しみ放題ですね。

そしてサウンドもグレードアップ。

スウェーデンのDLSというブランドのスピーカーへ交換。RZ6.2Q

ツィーターがワイドバンドツィーターといって一般的なツィーターよりも低い音を再生することが可能です。

そのためバックチャンバーと言ってスピーカーの裏がBOXの形状になっています。今回はAピラーへ埋め込み。

今回はパッシブネットワークで組んでいます。ツィーターのクロスは1.5kHz/12dB、一般的なツィーターだと3kHzくらいなのでずいぶん低いです。ドアのスピーカーはどうしても車の場合自分に対して横向きについてしまいますし、吸音してしまうカーペットやマット、反射するコンソール、そして自分自身の足などいろんな障害物の影響を考えると、今回のように障害物の影響が少ないダッシュ上からの再生帯域が広がるというのは音作りにおいてとても大きなメリットとなります。

出てくる音はやはり、細かい質感表現の再現力と瑞々しさ、透明感、そのあたりが心地よいサウンドになりました。

ドアスピーカーの奥行きが75mmと、インナーバッフル取り付けではかなり困難なスピーカーですがとてもいいスピーカーです。

メーカーサイトはこちらです。

では今日はこのへんで。

【なつまぢか】

これは一昨日の空ですが、この前日は豪雨、そしてこの翌日の昨日は福岡市東区あたりでは停電するほどの雷がなったそうで、とても予報を信頼できないほどの天気の荒れ様。ただ、今週後半からは天気予報も晴れを並べているのでそろそろ梅雨明けが来るんではないかと思っています。そろそろ学生たちも夏休みのシーズンですし、いよいよやってきますね、暑い夏が。

さて、当店ピットは暑い日も寒い日も変わらぬコンディションで作業進行中。

こちらのISはセキュリティーを施工させていただき本日納車となりました。最近ではパンテーラのお問い合わせが多くこちらもパンテーラの施工です。

こちらのGTRはセキュリティー絡みのエンスタ施工でお預かりしました。本日納車させていただきました。

カローラツーリングはディスプレイオーディオを活かしつつのスピーカー交換のご依頼。

スピーカーはスウェーデンのDLSというブランド。RZ6.2Qはなかなかに個性的なスピーカー。まずはこのミッドレンジ、スピーカー奥行きが75mm。一般的には60mm台くらいですし、カロッツェリアのTS-V173Sなどは58mm。これが厚くなるとどうなるかというと、スピーカーがガラスやパワーウインドウのレールなどにあたりやすくなるということで、このサイズのスピーカーはかなり車を選びます。アウターバッフルなどにすれば別ですが、一般的なインナーバッフルでは困難なタイプのスピーカーです。

さらにこのツィーター。ワイドバンドツィーターといって少し口径が大きく、周波数特性でいうと500Hz-22kHzとの表記が。

バックチャンバーがありますのでオンダッシュでの取り付けは困難ですね。今回はAピラーに埋め込み取り付けですが、それでも口径が大きい分、すこし作りにくいツィーターです。

ただ、こういう個性的なスピーカーは音が出るのが非常に楽しみです。

さて、今日はこのへんで。

【線状降水帯】

線状降水帯が九州北部を襲った昨晩は、当店がある福岡でもものすごい雨となりました。夜半から明け方まで土砂降りが続いたのは経験としても初めてではないかなというくらいの量。雷がものすごくて、20秒から30秒おきには空がビカビカと光り、遠かったり近かったりの雷の音。明け方には緊急警報が携帯に飛び込んだりと、とにかく休まらない夜でした。

幸い、当店のある大野城あたりは朝には雨も小康状態になったので大きな被害はありませんでしたが、各地で甚大な被害起きているようで、早く落ち着いてくれることを祈ります。

朝から高速道路が止まったので、それに接続する福岡都市高速もほぼ動いていないようでした。

その影響で国道3号線は大渋滞。皆様ご苦労さまです。こんなときは事故も起きやすいのでくれぐれも安全運転いたしましょう。

【ソリオバンデッド:ナビとデジタルインナーミラー】

本日は

ソリオバンデッドを納車させていただきました。昨日納車されたばかりの新車です。ナビとデジタルインナーミラーの取り付け。

ナビはカロッツェリアのサイバーナビ。性能・音質ともに最高峰のナビと名高く、通信モジュールを使えば地図更新などの手間もありません。ソースにYOU TUBEがあったり、今時を体現したナビゲーションです。

純正MOPカメラのマルチビューと連携させていますので純正のカメラ映像がでます。ナビの起動時にこんな画面が出てきます。

デジタルインナーミラーはアルパイン。ルームミラーの根本から交換タイプなので被せてないぶんスッキリしています。

こちらがルームミラーに映し出される後方画像用のカメラ。

こんな感じの映像です。

前方はこんな感じでドラレコとしても機能していますので一挙両得。マイクロSDカードの取り出しのときは落とさないように注意がいりますね。エンジン停止後は駐車監視ドラレコとしても機能します。操作は説明書読まなくてもタッチパネルなので感覚的に使えます。

という所で今日はこのへんで。

【今日明日は要注意!】

本当に今日は雨が沢山降っています。明日まで続くそうですので心配ですね。皆様もくれぐれもお気をつけください。

こちらは本日納車させていただいたレクサスES。セキュリティーを施工させていただきました。

先週はとても身近なところからもレクサスを盗難されたと聞きまして本当に近くに迫っているような感覚を覚えました。テレビで盗難報道を聞くのと実際に被害にあった人から聞くのでは距離感が違います。

こちらは現金輸送車で、セキュリティーを施工させていただきました。自家用に限らずお仕事のお車、こういった現金輸送車などへの施工もご依頼いただいています。

こちらのレクサスRXは車両買い替えのために取り外しをさせていただきました。

こちらは本日からのお預かり。本日納車されたばかりのスズキバンディット。ナビやデジタルインナーミラーなど、快適にお過ごしいただける装備の取り付けをさせていただきます。

話は変わりまして、こちらは常連様にご注文いただいていた商品。サウンドサスペンションさんから発売されている「OPEN PORT GROUND BALANCER」。

DSPの調整時にパソコンを繋ぐUSBへいつも刺しておく機材です。昔のパソコンのSCSIのターミネーターのような存在ですね。USBを開放しているとそこがアンテナになって音質に影響してしまうそうです。実際にこれは僕も体験していますが、刺して数秒遅れでぐっと音の密度が変わるような変化が起きます。ちょっと手のひらに収まるかな?というくらいの大きさではありますので置き場所は考慮が必要ですが取り付け自体はとても簡単ですので興味がある方はぜひ。価格は税込み27500円です。詳しくはメーカーサイトへ。

【サイバーナビの高音質アップグレードパーツ】

今日は七夕ですが、さすがに天の川は見えそうにありませんね。それよりも明日明後日と大雨になる予報なので何事も起きないことを祈ります。

そういえばこの間のお休みの日、

博多駅には山笠が飾ってありましたね。来週ですよね。今年はコロナの制限もなくなったし、海外からの旅行者もたくさん見かけるのでものすごい賑わいになりそうな気がします。できることなら見に行ってみたいと思いますが、なにぶん朝が早くてテレビの中継を見るのがやっとです。そのころには梅雨が開けているのでしょうか。

さて、今日はご紹介です。今更と思われる方もいるかも知れませんが、たまたま教えていただいて初めて気づいたというもの。

現行モデルのサイバーナビ用OFC高音質電源ケーブル。パイオニアさんから販売されている純正の高音質部品です。

以前、サイバーXなどにはありましたが、現行モデル用にも継続して販売されているんですね。サイバーナビの内蔵アンプでスピーカーを駆動する場合は結構効果が高そうですね。RCAで音声出力する場合は電源のみにはなりますが、電源は大事なところですので効果は体感できると思います。

価格は19800円。詳しくはメーカーサイト

【セレナのインナーフェンダーサイレント処理】

梅雨の合間の晴れのようですが、

外気温とはいえ、36度超え。梅雨というよりは間違いなく夏の日差しです。”ムワーっ”とくる熱気、そしてジリジリ来る日差し。

ただ今週末はまた大雨に注意が必要だそうで、日々の天気予報注目しないといけませんね。

さて、本日は

ニッサン セレナをお預かりしてインナーフェンダーサイレントです。

タイヤハウス内の静音チューニング。

まずはジャッキアップしてタイヤを外し、ウマをかけてタイヤハウス内の洗浄から。

どうしても足回りは泥汚れなどが多い箇所で、ここのクリーニング処置をきれいにしておかないとブチルが剥がれたりのトラブルが起きてしまいます。

鉄板側、及び樹脂のカバー裏にも施工します。車種により、インナーフェンダーは施工できる箇所が異なります。また施工の方法も変わりますので一度お車をお持ち込みの上ご相談いただけると助かります。

その他、サイレントチューニング、ホームページにてご確認ください。

では今日はこの辺で。

【ナビヘッドかDSPか】

昨晩からの大雨で、九州各地でも洪水被害などがでています。川沿いでは車両の水没被害が結構出ているようで、今は雨も上がり小康状態ですが、この後にもまた大雨の可能性もありますので万が一の準備、みなさんもお気をつけください。

さて、当店のある大野城では普段と変わらない1日が続いています。

今日のピットは

フォレスターへのオーディオ作業。こちらはナビ交換が可能な車両ですので

サイバーナビをメインに音作りを行います。スピーカーも同じくカロッツェリア。

その他にもドラレコやETCなど、新車時につけたいアレコレをまとめてご依頼いただいています。

それから

こちらはトヨタ アクア。ディスプレイオーディオなのでナビ交換は基本的にはNGです。もちろん移設や加工は別として。

今回は純正のディスプレイオーディオを活かして

アンプ内蔵DSPで音作りを行います。

新車でのシステム構成はやはりナビを変えられるかどうかで変わってきます。ナビを交換できる場合は、サイバーナビのように高音質でハイレゾにも対応している機種ならいいDACを使ってクオリティーの高い音がスピーカーへ送られますが、純正のディスプレイオーディオや純正ナビでは、出力されてくる信号がどうしても劣化を感じる音で、これをDSPに取り込んでの音作りとなります。その反面、単体のDSPはナビに搭載のDSPと比べて調整スペックに勝る場合が多く、さらにはDSPの入力信号を整える機能があるものもありますので音の調整幅も広く変化も大きくなることもあります。

このあたり、これからシステムを組んでいく、という方には難しいポイントかも知れませんので当店も含めたカーオーディオ専門店にご相談いただけると参考になるアドバイスを貰えると思います。

アクアの方も新車に合わせてデジタルインナーミラーなど新しいツールをいろいろと追加いただきます。

オーナー様。納車までもう少しお待ち下さい。

では今日はこの辺で。