カテゴリー: カーオーディオ

本日の作業はVWゴルフトゥーラン。

既存のオーディオシステムへのアンプ内蔵DSP追加をご依頼いただきました。

今回のお車の既存システムはヘッドユニットは

純正のDOPナビ。そしてパワードウーハーが後部座席の真ん中に設置されていて、

フロントスピーカーはドア部分にカロッツェリアの同軸スピーカー、ダッシュ上の純正ツィーターはそのまま鳴らしているというシステム。

ドアの同軸のツィーターとダッシュのツィーターでダブルツィーターになってしまいますので高域が耳に付きやすいサウンドになってしまいます。

今回はアンプ内蔵DSPを導入するのでドアはローパスをかけてツィーターとのクロスポイントを設定しますので、スピーカーシステムはそのままでも調整でカバーできます。

今回は運転席下にイタリアのブランド【AUDISON】のAP4.9bit。４chアンプ内蔵の５chコントロール。AP4.9bitの内蔵アンプでフロント２WAY、DOPナビのアンプでリアスピーカーはそのまま鳴らします。既存のパワードウーハーもAP4.9bitで調整できますので、通常お一人のときはナビのフェーダー機能でフロントのみのサウンド、リアスピーカーも必要なシチュエーションではフェーダーでリアも簡単に音出しが可能です。

ツィーターが純正で、再生帯域が狭かったものの、幸いドアがコアキシャルだったのでうまくつながりました。DOPナビにも簡単な調整機能があったものの、さすがにAP4.9bitで調整した音は目の前に広がるサウンドステージが完全別物です。スピーカー、ウーハーは既存システムのままですが、がらりとかわり、楽しいサウンドになりました。

またシステムアップご検討の際にはぜひご相談ください。

ありがとうございました。

今日も外は極寒です。降ってくるとしたら雨ではなく雪であろう寒さ。

そんな本日もピットではいつも通りのペースで作業は進んでいきます。

本日のセキュリティー納車はランクルプラド。パンテーラを施工させていただきました。最近は毎日セキュリティーの商談が途切れることはありません。2月3月に向けて納車予定が増えているのかもしれませんね。セキュリティーのご検討はぜひ納車前一度ご相談ください。

それから

ニッサンサクラ。先日レーダーやドラレコをお買い上げいただきまして、今回はスピーカーの交換。音質アップのご依頼です。

当店のホームページよりスタンダードラインスピーカー交換パッケージ。

スピーカーは

アルパインのX171S。モデルチェンジしました。

これからドアチューニングなどを施していきます。

ドアの内張りのスピーカー部分は音抜けが良さそうです。

内張りのスピーカー部分は割と深さがあります。

内張りを持ち上げてみると、なぜか重い。経験上、車のドアの内張りは相当たくさん手にしましたので、この形状の割には重い。

実はここに車検証が隠されていたんですね。裏を見るとボックスになっていたのでそれで気づきました。表からだったら気づかなかったかも。

最近はどんどん新しいことが組み込まれてきていますね。新型車を見るたびに発見があって楽しいです。

さて、今日はこのへんで。

 

今日も寒いですね。

10年に一度の大寒波が訪れた福岡は、幸い大雪になることはなく大きな混乱も身近ではおきませんでした。さすがに氷点下が続いたせいで外の水道はカチカチで蛇口は回らなかったので、やっぱり水をチョロチョロしておかなきゃいけないんだなと学習しました。昼間でも外気は氷点下というのは、ちょっと記憶にはないくらいの冷え込みでしたね。本当にこの寒さで雪が降り続けていたら大変なことになっていたと思います。まだまだ、冬の本番は続きますので油断なく、乗り越えて行きましょう。

さて今日はお知らせです。

昨年、様々な社会情勢の影響でカーオーディオ業界でもほとんどのブランドで価格変更、殆どは価格が上がってしまいましたが、今年もまだ続きそうです。

2月1日より、イスラエルのMOREL

で価格変更があります。モレル製品ご検討中の方はこの週末、ぜひご相談ください。価格変更前、ギリギリ間に合います。すべての製品で上がるわけではありませんし、価格アップも小幅なものもあります。モレル、近々でご検討中の方はぜひこの週末！

今日はハイエースを納車させていただきました。大分からお越しいただいています。いつもありがとうございます。

今回はシステムアップ。ウーハー、BOX、アンプ、ラインドライバーの施工でしたが、急遽、Aピラーへのスピーカー埋め込みも追加いただきました。

カロッツェリアのTS-Z900PRSの同軸ユニットをAピラーへのピラーへ。一般的なツィーターより圧倒的に大きいですが、意外にハイエースはスマートに見えます。生地は黒のサランネット、もともとあるピラーのグリップも黒なのでバッチリハマりました。

そして、ウーハーボックス、後部座席の足元に設置の四角い箱の予定でしたが、

ちょっとかっこよく作りました。間にピッタリハマるように、そして取り出しもすんなりできるように作っていますのでネジ止めなどの固定はなし、はまっているだけです。

せっかくのRSのウーハーなのでできれば見せたいとのオーナーさんのご要望もありいい感じになりました。

組み合わせたロックフォードのアンプも安定のサウンドでRSとの相性はいいですね。さらには今回もオーディオコントロールのラインドライバーに助けられました。あのトルク感はラインドライバーなしには難しいです。アンプが余裕を持ってウーハーをドライブできるので空気の揺れがいい感じです。高額なウーハーになればなるほど、その実力を発揮してくるのがラインドライバーですね。

DSPの再調整後、無事納車させていただきました。今回もありがとうございました。エージング進んだら、また再調整にご来店ください。お待ちしています。

では今日はこのへんで。

折角の日曜日でしたが生憎の雨、そして寒い。こんな日もたくさんのお客様にご来店いただきました。誠にありがとうございます。

セキュリティーは、あいかわらずたくさんのお問い合わせ、商談が続いています。この春に向けて納車になるお客様が多くなってきていますのでそれに連れて商談が増えます。

さらに、今年に入ってからはオーディオのお見積もり、ご相談がとても増えました。最近は新規のお客様だけでなく、すでにオーディオをやっている方からのシステムアップや改善相談が増えています。それぞれに皆様悩みや、理想をお持ちなので既存システムを活かしながらのご提案、というより雑談をしながらの解決策を一緒に探していくような商談になっています。

試聴室ではスピーカー試聴だけでなくいろいろなデモができますので、お客様のご相談に合わせた内容でご試聴いただいたり。

スピーカー試聴に加えてパワードウーハーのデモもできますので、スピーカーを買うつもりで来たらウーハーの見積もりになる、なんてこともたまにはあります。

当店ではホームページに価格を掲載したパッケージをご用意してできるだけわかりやすくと心がけていますが、やはりご来店いただいての説明にまさるものはありません。

カーオーディオのご相談、お気軽にご来店ください。心よりお待ちしています。

本日のピット、

ハイエースをお預かりしています。大分のお客様です。以前、DSPを施工させていただきました。つい数ヶ月前です。今回はさらに音質アップのご依頼。

すでに装着済みのパワードウーハーを取り外し、カロッツェリアのTS-W1000RS。カロッツェリアのトップモデル。ワンオフでエンクロージャーを製作します。

組み合わせるアンプはロックフォードのPUNCHシリーズ。

さらにオーディオコントロールのラインドライバー。ブログでもよくご紹介するのでご来店いただくお客様からこのラインドライバーについてよく質問されます。いいウーハーであればあるほどこの良さがでます。

こちらではベンツのGLB。ジャッキアップして

インナーフェンダーのサイレントチューニング。ベンツは比較的しっかりと貼れるモデルが多いですが、このGLBも前後ともしっかり貼り込めますので効果がしっかりとでます。ボンネットのサイレントもオーダーいただきました。ディーゼルなのでエンジン音を抑えるのに効果的です。

さて、今日はこのへんで。

今日は以前からやろうと思っていたデスク周りの整頓をやりました。

資料やら本やらついつい積み重ねていたので、いるものいらないものを整理して、棚も作り直し、ついでにパソコン周りの整頓もやろうとシャットダウンしてつながっている機材を外してみると

ぞろぞろとハードディスクが出てきました。PCの内蔵SSDと合計でストレージ容量は20TB！いつのまにこんなに増えたんでしょうね。この中にも重複したデータがあるのでそこも整理整頓。身の回りも気持ちもスッキリしました。これを気に日頃から、整頓癖をつけたいです。

さて、今日はちょっと面白いものをご紹介。

アメリカのブランド、ロックフォード。皆さんご存知ではないでしょうか。以前からカタログにはあって気になっていた商品を見る機会がありました。これはアンプです。

 

マリンなので防水仕様のアンプです。面白いのはそこではなくて

配線はこの5本だけ。電源がいらないアンプ。入力されたスピーカー信号から電気を作り出すそうです。モノラルアンプなので2本が左右のスピーカーからのライン、2本がスピーカーへのアウトプット、1本はアースを取るそうです。これだけ。

電気の消費も少ないようなのでEV車両でもあまり気にせずオーディオを楽しめるかもしれません。

マリン仕様だけに防水仕様になっています。バイクなどにもよく使われるようです。フルレンジ出力はできませんが60,80,100Hzのハイパス切り替えになります。

スマホと比較してみるとそのサイズが小さいのがよくわかります。モノラルなのでこれが2台セットです。

PM100X1K (Pair)

価格は100,100円(税込み)

一般的な車両やシステムではこのアンプは必要ないと思いますが、もしかしたら、このアンプにしかできない、そんな音質アップのやり方があるかもしれませんね。音は、結構びっくりするくらい鳴るそうです。

詳しくはメーカーサイトへ。

 

今日は新製品のお知らせです。

カロッツェリアの楽ナビがいよいよモデルチェンジになりました。

サイバーナビシリーズと同じく

車内でWiFiが使えるようになる通信モジュールが付属のモデルがラインアップされます。

これにより車内で配信の動画サービスを使ったり、スマホやタブレットをナビのWiFiスポットで使ったり、今までできなかったことが幅広くできるようになります。

サイバーナビにしかできなかったこの通信機能が楽ナビでも使えるのは大きな進歩ですね。HDMI入出力もありますので、AMAZON Fire TV Stickを使ったりスマホをミラーリングしたり、いろいろとパターンはありますんでご自身に合う楽しみ方をこの新しい楽ナビでお楽しみいただけます。

また新しく、画面がフローティングタイプの楽ナビが登場します。７インチボディーに９インチモニター。今まではDMH-SF700という機種が７インチボディーの９インチモニターでしたが、これはナビレス・地デジレスでしたので、全部入りという点で満足度が高いのではないでしょうか。

関連するところではバックカメラがHD画質になるそうで、これは地味にありがたいですね。

どれも、楽しみな商品。あとは価格がどのくらいになるのか、この春、ナビをご検討中の方は情報をお待ち下さい。

 

今日も雨になりました。今週は寒くなると聞いていたのでそれなりの備えをしてきましたが、今のところは大丈夫そうです。天気予報では昨日より５℃は下がると聞いていたんで戦々恐々としていましたが、そもそも昨日はかなり暖かかったので平年より少し暖かいくらいなんじゃないでしょうか。

備えといえば、最近仕事で使っているパソコンの外付けHDDがそろそろ寿命を迎えつつあり、壊れる前に１台追加してデーターを移動しました。壊れてしまってからでは遅いですもんね。最近は音源データーや画像データーも高音質化、高画質化に連れて容量が増しています。その分ストレージを圧迫していきますので大容量なストレージ確保が必須になってきました。DAPも数百メガの音源を載せてられるし、オーディオテクニカのAT-HRP5というメディアプレーヤーはそのままSSDなどをつなぐので１TBとか２TBを車に積むこと時代です。個人的には自分の車にはカナリーノというCAR PCを積んでいるのでもっぱらハイレゾ試聴はSSDの音源です。その大本となるデーターの保管、定期的にメンテンナンスして備えておかなくてはいけませんね。

そして備えといえば、

今日はピットの車がすべてセキュリティー施工。これもまさに備えです。最近車両盗難の手口が巧妙でハイテク、そして盗むまでの時間の短縮化が進んでいます。まずは被害に合わないための防犯、備えをぜひご相談ください。

ということろで今日はこのへんで。

今朝は晴れていましたけど夕方には雨。鏡開きが終わっての鏡餅から取り出した餅、毎日家に帰ってからゼンザイ食べたいなと思いますが晩御飯でお腹いっぱいなので未だに食べられていません。残念でなりません。

さてそんな本日はオーディオもセキュリティーも商談を色々と頂きまして忙しく過ごしました。

ピットでは

次々とセキュリティーの施工が続いています。最近は待ちに待った新車が納車されたお客様を立て続けにお預かりしてセキュリティーの施工をしています。

こちらは当店初入庫の日産サクラ。

360°タイプのドラレコ、そしてレーダー探知機を施工させていただきます。サクラは初めて内装を見ましたけど、メーター周りとかとても軽自動車の装備とは思えません。売れるわけですね。インテリアもエクステリアも先進的です。サクラはオーディオの相談が多い車でもありますので今後入庫が増えてくるかもしれません、楽しみです。

という所で今日はこのへんで。