カテゴリー: カーセキュリティー

2月3月と、納車待ちだったお客様の、「やっと納車になる！」というご報告をいただくことが非常に多く、セキュリティーをご成約いただき納車待ちだったお客様の施工が連日続いております。そんな状況の中、

発注していたパンテーラが10台届きましたが、ストックをする余裕はなくまだまだ施工予約分に追いついていません。全国的にパンテーラは品薄で、オーダーいただいている皆様の商品は速やかに確保するようにしておりますが、納車日が分かり次第ご連絡いただけると助かります。長らく待ちわびた納車にできるだけ合わせて施工日調整を行っていますのでご協力よろしくお願いします。

似たような箱ですがこちらはスピーカー。三菱のDIATONE。最上級スピーカーDS-SA1000。ネットワーク付きで737,000円。

常連様のNXへ施工します。納車されてそのままお預かりさせていただきました。

セキュリティーは先に施工済みです。心配ですので。

トランクにはアンプを始めとしたいろいろ。前車両からの載せ替えの機材にDS-SA1000を始めとしてケーブル類もグレードアップ。純正オーディオとの融合も必要ですのでDSPは必須です。

今回はリアスピーカーも交換するんですが、

リアドアのこれが気になりました。この筒。これはバスレフポートでした。

スピーカーは8cmくらいでしょうか。とても小さいです。新型のNXやRXは新世代を感じる装備がそこかしこに見えます。僕らが施工するアフターのオーディオもいろいろと新しいものにアジャストしていかなければいけませんね。

さて、今日はこのへんで。

 

23日（木）祝日は店休日です。

本日はこちらの納車から。熊本からお越しいただきました。

レクサス

RX450h＋。NXといいRXといい、いろいろな先進装備が新たな世代に突入したと感じさせる車になりましたね。先日のNX、そして今回のRXとも入庫は初でしたが、今回のセキュリティー施工も無事完了。本日のRXはパンテーラの施工でした。最近のお車は純正のセキュリティー、そしてエンジンスターターなどとの組み合わせをよく理解しないとお客様に使いづらいご提案をしてしまうことになるので、いろいろとこちら側もこんがらがってしまわないように日々学習しています。ご商談の時は、できるだけ施工後の使い方をイメージしていただきながらお話をするよう心がけています。

それから、

こちらは常連様のWAKE。

フリップダウンモニターの交換です。装着済みのフリップダウンモニターを別のフリップダウンへ交換いただきましたが、フリップダウンの施工済み車両への入れ替えは、状況によりやや困難が伴います。すでに天井をカットしているので次のモニターがそれを隠してくれればいいのですが、モデルが違えばそういかない場合もあります。そういうときは専門店ならではの奥の手でなんとかしていきます。

それから

こちらも常連様。ダイハツのムーヴキャンバス。新型は初入庫です。

特徴的な可愛さあふれるボディーは継承されて、室内の装備がずいぶんアップグレードされましたね。

今回はサイバーナビやパワードウーハー、

それから前車両から取り外したアンプや安定化電源、そして電源ケーブル類も取り外したものをメンテして使っていきます。載せ替えは既存のユニットを活かしつつ、一部はアップグレードもして心機一転というそうそうないタイミングですのでみなさん新しい車と同じように新しいオーディオシステムも期待されています。バッチリ施工しますので納車まで少しお待ち下さい。

では今日はこのへんで。

今日は寒いですが、久々に文句なしのいい天気ですね。まさに雲ひとつない天気。

当店は福岡空港そばですので飛行機が毎日近くを飛んでいきます。コロナ全盛期は飛行機の数が極端に減りましたが、最近は戻ってきたように思います。

さてこの休みは日帰り東京でした。

いつもは羽田ですが、諸事情で成田へ。そこから電車で

玉川上水駅まで。東京でもかなり西側です。飛行機が2時間、電車移動が約3時間、滞在2時間の復路も同じだけ。座っていても移動は体力を消耗しますね。食事もサムライマックのみの味気ない東京滞在でした。

さて、今日はお知らせ。

当店ではかねてから送迎用バスの置き去り防止支援装置の販売取り付けを行っています。園児がバスに取り残されてしまった痛ましい事故を受けて、国がガイドラインを策定して進められている事業です。当店でもBossが東京での会合などにも参加して進めておりますが、ここ数日、幼稚園を始めとした送迎バスなどをお使いの施設からのお問い合わせを連日頂いております。

そういうわけでオートセキュリティーエナジーのサイトに専用のページを設けました。もしご検討中、もしくは詳しく知りたいなどありましたらお気軽にお問合せください。

当店はカーセキュリティーを20年以上施工してきていますので、経験豊富です。

そんな今日のピットは

こちら。

ちょっとわかりにくいですが、

NX350ｈ。パンテーラを施工させていただき、

本日納車させていただきました。やっとNX、それからRXも納車が増えてきたようで、LX、ランクル系含めてセキュリティーのご相談がたいへん多くなっております。また、最近の特徴は新車でなくすでに乗っているお車で、心配になってというご相談も増えています。今は、どんな車でも盗まれてしまうと、買い替えになったとき次の車がいつ来るかわからないという状況が影響しているようですね。何にしても盗む人がいなければこういうことは起きないのですが、カーセキュリティーご検討のときはぜひお気軽にご相談ください。

では今日はこのへんで。

雨こそなかったけど祝日の土曜日の今日は晴れたり曇ったり。夕方はほぼ曇りでした。

今日はもともとお預かり、納車が多かったので忙しくなるのはわかっていましたが、飛び込みの商談もいろいろいただきました。ありがとうございます。

そんな今日は

LX570へセキュリティーを施工して納車させていただきました。パンテーラです。

実は今週の火曜日に地元のテレビ局の取材を受けて「めんたいワイド」という番組の中でカーセキュリティーについての説明をさせていただきました。

先週北九州でLXの盗難があったようでそれを受けての取材で、この番組を見ていたお客様のご来店、電話問い合わせが今週は非常に多くなりました。意外だったのが、当店の数キロ圏内にお住まいの方のご来店がとても多かったこと。カーセキュリティーの必要性は感じていたけれど、

「カーセキュリティーの専門店が近くにあると知らなかった」

というお客様が多くて、まだまだ当店の認知度もたいしたことないなと、まだまだ頑張らなくてはいけませんね。

それから、オーディオの方も忙しいです。速い車にはいい音がするカーオーディオが似合います！

こちらのシビックタイプRはクラリオンのFDSが装着されていましたが、車売却のため取り外してしまいました。納車待ちの新型タイプRにもバッチリ施工させていただきます。

スバルのBRZ。こちらもスピーカーの交換。純正からダイヤトーンのDS-G400へ。かっこいい車にはクールなスピーカーが似合いますね。

こちらではスバルのSTi。以前スピーカー交換やDSPを施工させていただいています。スピーカーはサウンドサスペンションのAMANE。DSPはドイツのHELIX。P-SIX DSP Mk2。

今回はブルートゥースでいい音をというご依頼で今大人気のイタリアのブランドAUDISONのB-CON。

L-DAC対応の高音質ブルートゥース接続が可能です。

シート下のP-SIXの横にB-CONを設置。B-CONからは光ケーブル経由でデジタルアウト、P-SIXへデジタルイン。HELIXのDIRECTORがすでにありましたのでこれでソース切り替え。すでに設置済みのP-SIXのUSBデジタル入力、そして純正ナビからのアナログ入力、今回追加のB-CONからのデジタル入力の3ソースになりました。

せっかくなのでDSPの調整もブルートゥースでWALKMANをつないでやりましたが、接続はしっかり安定していますし、もちろん音がいいですね。

速い車にはほんとうにいいカーオーディオが似合います。

では今日は、このへんで。

夕方から晴れの予報でしたがまだ冷たい雨が降っています。明日は土曜日で祝日なんですね。もともと土曜日がお休みの方はちょっと損した気分ですよね。明日はいい天気だそうですので行楽地は多いかもですね。

さて、

ピットでは常連様のお車の取り外し。こちらのシビックタイプRを新しいタイプRへ入れ替えのためオーディオの取り外しです。

このスピーカーは

これとの組み合わせ。クラリオンのFDSです。フルデジタルサウンド。デジタル信号をアナログに戻すことなく再生する特殊なシステム。省エネでもありDSPとのセットですので手軽ながら音質的にもこだわった仕様が組めます。すでに販売が終わっていますので希少な存在。

こちらも常連様。キャンピング仕様のハイエース。ちょっと見ないうちにオールペンされてさらにかっこよくなっていました。

今回のお預かりは

フリップダウンモニターの大画面化。10インチから12インチへ。

世代が違うモニターなのですんなり交換とは行きませんが試行錯誤しながら施工中です。

という所で今日はこのへんで。

１月最後の日曜日、お陰様で忙しい一日でした。たくさんのご来店誠にありがとうございます。

そんな今日はこちらの納車。

JEEPラングラーJL。

パンテーラを施工させていただきました。ダッシュボード上のプレートがその存在をLEDで点滅して知らせてくれます。

こちらでは常連様のハイエース。もう何台も施工させていただいています。こちらのお車前回はオーディオでしたが、今回はドラレコ。

３カメタイプのユピテルZ300。

魚眼でないぶん画像処理の歪がなく高精細の動画が撮れます。

車の側面情報はリアのカメラが２レンズなので後ろから前方を撮るカメラが対応。そして後方レンズが後ろを撮影します。

こちらも常連のお客様、ジョンクーパーワークス。こちらもドラレコの施工をさせていただきました。

こちらはユピテルの360°撮影モデル。

ZQ31R。フロントに設置したカメラが360°動画を撮影。魚眼レンズでぐるりと回りを撮ります。運転席横で人が覗き込む様子などもバッチリ撮れてしまいます。専用ビューワーソフトで見るとよくわかりますが、魚眼なので荒くなると思われがちですが、結構ナンバーまで写りますし、なにより周りの状況をつぶさに捉えているので安心感があります。

ZQ31Rは後方にもカメラがあるタイプです。前方だけで、という方はZQ21というモデルも用意されています。

さて、今日も寒い一日でしたが、バタバタしているうちに一日が過ぎてしまいました。まもなく2月。寒さにまけずに頑張りましょう！

今日も外は極寒です。降ってくるとしたら雨ではなく雪であろう寒さ。

そんな本日もピットではいつも通りのペースで作業は進んでいきます。

本日のセキュリティー納車はランクルプラド。パンテーラを施工させていただきました。最近は毎日セキュリティーの商談が途切れることはありません。2月3月に向けて納車予定が増えているのかもしれませんね。セキュリティーのご検討はぜひ納車前一度ご相談ください。

それから

ニッサンサクラ。先日レーダーやドラレコをお買い上げいただきまして、今回はスピーカーの交換。音質アップのご依頼です。

当店のホームページよりスタンダードラインスピーカー交換パッケージ。

スピーカーは

アルパインのX171S。モデルチェンジしました。

これからドアチューニングなどを施していきます。

ドアの内張りのスピーカー部分は音抜けが良さそうです。

内張りのスピーカー部分は割と深さがあります。

内張りを持ち上げてみると、なぜか重い。経験上、車のドアの内張りは相当たくさん手にしましたので、この形状の割には重い。

実はここに車検証が隠されていたんですね。裏を見るとボックスになっていたのでそれで気づきました。表からだったら気づかなかったかも。

最近はどんどん新しいことが組み込まれてきていますね。新型車を見るたびに発見があって楽しいです。

さて、今日はこのへんで。

 

今朝は晴れていましたけど夕方には雨。鏡開きが終わっての鏡餅から取り出した餅、毎日家に帰ってからゼンザイ食べたいなと思いますが晩御飯でお腹いっぱいなので未だに食べられていません。残念でなりません。

さてそんな本日はオーディオもセキュリティーも商談を色々と頂きまして忙しく過ごしました。

ピットでは

次々とセキュリティーの施工が続いています。最近は待ちに待った新車が納車されたお客様を立て続けにお預かりしてセキュリティーの施工をしています。

こちらは当店初入庫の日産サクラ。

360°タイプのドラレコ、そしてレーダー探知機を施工させていただきます。サクラは初めて内装を見ましたけど、メーター周りとかとても軽自動車の装備とは思えません。売れるわけですね。インテリアもエクステリアも先進的です。サクラはオーディオの相談が多い車でもありますので今後入庫が増えてくるかもしれません、楽しみです。

という所で今日はこのへんで。

あけましておめでとうございます。2023年も当店をよろしくおねがいいたします。

今年は当店は30周年イヤーとなります。そんなおめでたい年のオープン直後、うれしいプレゼントを頂きました。

30周年を祝ったミッキーのフィギュア。置物といったほうがいいのでしょうか？わざわざピンストライパーさんにオーダーして頂いたそうで、世界で一つのうれしいプレゼントです。足元には4発もウーハーが入ったBOXがあったり、色も当店の店内にぴったりだし、ありがたい限りです。

いつもいつもありがとうございます。オーナー様のご指示でハンサムなお顔は隠しています。今後とも、40周年、50周年とお付き合いください。

さて、そんな本日、ここ数年のなかで新年営業開始日としては一番と言っていいくらい忙しくてご成約の多い日になりました。

そんな今年最初の作業はヴェルファイアへのオーディオ施工。

ウォークマンの黒をお買い上げいただき、それから既存のDSPへのUSB拡張入力追加作業です。HELIXのP-SIX DSPがありましたので、

USB入力モジュール、

本体基盤へ取付、側面パネルを交換します。

トヨタ純正ナビからの入力がアナログに入っていますので、このURC-3がUSBとの切り替え、そしてボリュームになります。

USB-miniB→USB TYPECのケーブルは

サウンドサスペンションさんのケーブル。音が良い仕様で作っていただきました。黒っぽいと溶け込んでしまうので、この色が車内ではひと目で認識しやすくて意外と便利です。ケーブルの質感もコネクタ部分もいい感じです。

取り付け後、DSPの調整をしましたが、当然ながら純正ナビからのアナログ入力とウォークマンからのデジタル入力、同じアルバムの曲で比較してみてもその差は歴然。純正からの音も決して悪くはありませんが、音場の立体感やリアリティー、これは情報量の差から圧倒的にデジタル入力ですね。アナログ入力はどうしても平面的に鳴ってしまいますが、デジタル入力のソースではボーカルが前に出てくるし、リズム帯はその後ろから支えてくれる、左右にステージが広がっていく感じとステージの高さ、いろんなものが合わさって実像感を感じさせてくれます。

当店でも大人気のDSP、デジタルソースの追加が次なる音沼の入り口かもしれません。ぜひご相談ください。

本日が年内営業最終日となります。今年もスタッフ一同たいへんお世話になりました。まだまだコロナ禍にあって不便なことが多い世の中ですが、みなさまのカーライフにおいて少しでも皆様のお役に立てればと思います。

さて、今年最終日もピットには

ランクル300がありました。間違いなく今年一番入庫の多かった車種です。

パンテーラの最上位モデルを施工させていただきました。年始もランクル300の入庫予定が続いていますので、この勢いはしばらく続きそうです。

それからもう1台、

ステップワゴン。以前DSPを施工させて頂いたお客様のグレードアップ。

当店のスピーカー交換パッケージプレミアムラインよりカロッツェリアのTS-Z900PRS。同軸スピーカー部分をAピラーに埋め込みました。大きなスピーカーですが、意外にスマートに収まりました。

助手席側は鏡があるのでやや変則的な造形にはなりましたが、装着すれば違和感なし。

助手席シート下にはお手軽低音増強セットよりカロッツェリアのTS-WH1000A。

実はこの下に

ミューディメンションのアンプ内蔵DSPがあります。

純正ナビをヘッドユニットに、

DSPでの調整。調整始める前の音出しの時点でかなりいい音がしてましたので調整はとても楽しみにしてました。それぞれのスピーカー間のつながりに余裕があって、今回はどこを生かしていくのかに迷うくらいでしたが、ナビの中に入っていたSDカードの音楽に合わせて調整してみました。

スピーカーのエージングが進んでいくと再調整が必要になってきます。そのときにオーナー様の意見を伺いながら補正していこうと思います。

というところで2022年のブログは終わりです。

2023年が皆様にとって輝かしい1年になりますように。

では。