サウンドエナジー/オートセキュリティーエナジーの日々の徒然を綴ります。
今日はディスプレイに試聴機追加のご案内です。
クラス問わず、BMWはスピーカー交換のご依頼の多い車種です。
当店のホームページには専用のパッケージをご用意しています。
この程、
BMWの純正スピーカーと社外の同サイズのスピーカーが比較試聴できるようにしました。
右が純正、左が車外スピーカーです。
一般的に、BMWはツィーターが付いていない車両が多いです。
そのため右の純正システムではツィーターをつけていません。
左はBLAM。
トレードイン取付可能ながら10cmというサイズを感じさせないシグネチャーシリーズ。ツィーターは6dB/octのハイパス用コンデンサだけながら、スコーカーとのつながりがとてもいいですね。
このスピーカーBMWだけでなくベンツのW205などにも合うマウントが入っています。
トレードインながらこの音なら満足度は高いですね。
只今エージングはじめたばかりですが、すでにいい音していますので、BMWのスピーカー交換をお考えの方はぜひ体験しに来てくださいね。
お待ちしています。
では今日はこのへんで。
3連休の真ん中は、来客が多くないことが多いですが、今日はたくさんご来店・ご成約いただきました。ありがとうございます。
合わせて、作業に納車に慌ただしい1日でした。
ホンダヴェゼルはルーフ・フロア・トランク・ドアのサイレントチューニングの施工とパワードウーハーをお買い上げいただきました。
78のランクルにはセキュリティーの取付。VIPER3706V。
ランクルはどのモデルも車両盗難の被害に会いやすい車両ですのでセキュリティーの施工はぜひご検討ください。
ニッサンNOTEは先日スピーカーなどをお買い上げいただきました。
今回は
アウターバッフルの施工です。純正ナビながらバイアンプ接続でアウターまで施工しましたのでかなりの音質になりました。いつもありがとうございます。
さてピットでは
エルグランドのコンソール制作も順調。カロッツェリアXのアンプが3枚入っているのでスペース的にギリギリの上に、ここへRS audioの安定化電源もはいるので満員電車並みの混雑率です。もちろん換気も必要ですし。とりあえず順調です。
そうそう、
昨日は仕事帰りに博多駅によって映画を見てきました。公開になったばかりです、ファーストマン。人類初の月面着陸の話。
これはドルビーシネマで見たほうが楽しいだろうと、いつものユナイテッド・シネマではなくT-JOY博多にしましたが、とても良かったです。ドルビーシネマの良さがとても味わえる映画でした。アクションなどではないので盛り上がりはしませんが、あっという間の2時間超えでした。
ちなみに、個人的にはやっぱりユナイテッド・シネマの方が好きですね。TOHOでもなく。だいたい久山かキャナルのどちらかのユナイテッドを選んでますが、最近はドルビーシネマで見たい映画のタイミング合うときはT-JOYです。一番の気になるポイントは椅子。ユナイテッドは両方肘掛けなんですよ。一人に付き2つ。他のところは隣の人と共用なので、気を使います。それに、ユナイテッドは椅子の幅も大きいし沈み具合がちょうどいい。T-JOYは座面の反発がちょっとありすぎて長時間座るときにすこし落ち着かない気がします。しかもT-JOY博多だと駐車場料金もかかりますので割高ですし。ドルビーシネマはそのこだわりポイントの欠落にもまさる極上の映画体験です。満足度高いです。
今月来月と見たい映画が目白押しなので座り心地は我慢しながら楽しみたいと思います。
では今日はこのへんで。
寒暖差が大きく日々の体調管理に気を使いますね。
マスクや手洗いはもちろん、食事や睡眠、健康的に過ごすことが一番免疫力を高めて感染しにくくなるそうです。
なかなか難しいものですが、健康あっての仕事ですし余暇ですのでこれから冬の総仕上げとなる季節、うまく乗り切っていきましょう。
さて、
本日はピットでサイレントチューニング。
車内静音処理です。
車両はホンダのヴェゼル。
車内静音処理の作業はまず車内の部品を外していくこと。
シートやサイドパネル、カーペットに天井、結構気が遠くなる作業です。
施工する部位にもよるし、車両にもよるし、実際に施工する部材は適材適所です。そのため通常で防振材で５種類ほど、吸音材も１０種類ほど用意しています。
今回ルーフに使用している防振材は積水のレアルシルト匠。
匠は軽くて制振効果が高いです。とくにルーフのような平面で重量をかけたくない場所には最適。
さらに天井は日光などによる熱対策も重要で、今回はサーモプロテクタマット。吸音効果も高く遮熱効果も抜群。
エアコンの効きもよくなります。
フロアなどにはまた別の防振材、そして場所に応じた施工をしていきます。
当店ではかなり多くのサイレントチューニング施工実績がありますのでぜひお気軽にご相談ください。
弊社のホームページには部位ごとに価格も掲示していますので参考にしてください。
では今日はこのへんで。
今日は平日ながら、新規のお客様が多く来店されまして、商談に追われる火曜日となりました。
【リレーアタック】に関するテレビの報道を受けて、お客様も量販店などに対策がないか相談に行っているそうで、
実際に今日は量販店では良い対応が見つからないとのことで当店でご成約いただいたお客様もいらっしゃしました。
もちろん、缶に入れたり、専用ポーチに入れたりも簡単にできますし、不便にならない方法もあります。
なかなかリレーアタック対策をしっかりとご提案できるところは少ないのが現状です。当店ではリレーアタック対策のデモもできますのでぜひご相談ください。
それからもうひとつ、お問い合わせがぼちぼち。
先日発表しました【九州カーオーディオフェア】。
フェイスブックなどでもシェアをたくさんいただいて、ボチボチ認知が広まっているようです。まだ先の話ですが、たくさんのカーオーディオファンに楽しんでもらえるイベントになりますので、ぜひ、お友達に広めてくださいね。
近いうちにフライヤーが届く予定です。
お楽しみに！
では今日はこのへんで。
昨夜もテレビでやってましたが、リレーアタックを使った車両盗難の手口。
全国ネットのテレビでもそうですが、ローカル局でも注意喚起がされていて、新たな手口と謳われています。
実際のところは最近始まった手口ではなくて結構前から主流と言われています。
なので当店でセキュリティーを購入されているお客さまの多くには、オプションの内容によってはリレーアタックで狙われるので対策が必要ですとお伝えしてきています。
まずは、空き巣と同じように狙われにくい駐車環境というのが大事です。センサーライトがあったり、防犯カメラがあったり、奥まって影にならないところであったり。
条件が悪い場合、駐車環境の改善ができるかというと、これは意外と難しいですよね。場合によっては工事が必要だったり管理人さんの許可が必要だったり、そもそもできない場合も少なくないと思います。
もちろん、車はどこかに乗っていくので出先で停める環境にも気を配らなければいけません。
車両盗難の手口はいろいろある中でこのリレーアタックに関して言えば、車両のスマートキーの電波を逆手に取った手口です。そのため、鍵を刺してエンジンを始動するような車両では問題ありません。
スマートキー車両は駐車中に鍵を探すための電波を常に出していて、それを中継して増幅し、離れたところにおいてあるスマートキーに電波を届けてそれから帰ってきた答えを車に伝えて、あたかも鍵が車のそばにあるように錯覚させてドアを開け、エンジンをスタートするという方法です。
このリレーアタックにもいくつか方法がありますが概念はあまり変わらないようです。
これを対策するには簡単な方法だとリモコンが電波を遮断するように缶にいれておくとか、電波を通さないポーチに入れておくとか。
お金も余りかかりませんし簡単です。
ただ、毎回車に乗るたびに缶から取り出したり、ポーチから出さないと車のオーナーでも鍵を開けることができませんのでスマートキーの便利さは半減してしまいますね。
当店ではカーセキュリティーを販売していますのでその一つとして
リレーアタック対策にも以前から取り組んでいます。基本的には車両のイモビ、カーセキュリティーのイモビとは別にさらにイモビライザーを追加するイメージです。専用のチップを持っていれば何も問題なくドア開閉、エンジンスタートできますが、チップを持っていない場合はスマートキーシステムを破っても乗り逃げはできません。
リレーアタックだけに対応すれば良いわけではありませんが、昨今騒がれているリレーアタックにも対策部品はありますのでぜひご相談ください。
では今日はこのへんで。
2ヶ月に一度のお楽しみ！カーオーディマガジン最新号入荷です。
福岡では書店よりひと足早く入荷しています。お買い求めはお早めに。
さて、
1月も残すところあと数日。
今月は常連様のシステムアップ・グレードアップが続いています。まだまだこの先も2月にかけて常連様の作業が目白押しとなっております。
もちろん、ホームページを見てご来店いただいた新規のお客様の作業も並行して進んでいます。
リレーアタックの報道もあって、セキュリティーの方も多くなっていますね。とくに、3月の決算を前にした車両入替も多いので、予約もたくさん頂いています。ご検討中の方はお早めに日程のご確認を含めてご相談をお願いします。
昨日納車させていただいたシステムアップはツィーター交換。
ムンドルフの装着です。
もともとはモレル38th の３WAYからツィーターのみ交換しました。
大きさは手のひら大、磁石は強力！
音の方も強烈です。といっても耳に刺さるとかそんな強烈ではありません。表現力が違います。音が生きています。
もう1台、こちらは本日納車。
スピーカーはサウンドサスペンションさんプロデュースのDEER。２WAYからスコーカーをたして３WAYへ。
こんな感じです。こちらは結構現実的なサイズなので見た目は優しい。
でも、これはこれで出てくる音がすごい！
もともと同じDEERの２WAYにスコーカーの追加ですが、鳴りっぷりがツィーターとローレンジとは別物です。勢いがあります。そしてレンジが広い。
そして３WAYとも紙コーンで同素材なのでつながりが抜群。
クロスポイントをどこにしようか迷うところです。良いポイントが多くて。
調整中にもグイグイ馴染んで音が変わっていく感じがします。落ち着く頃が楽しみです。
どちらもこれからエージングあるとはいえ、大きく上級グレードへアップしました。オーナーさんにも喜んでいただけて嬉しい限りです。
もっと音を良くしたいと思ったときに何をしたらいいか、これは一番不満に感じるところを見つけてそれを改善できる方法を探すに尽きます。
そんなときにはぜひ専門店へご相談ください。心よりお待ちしています。
では今日は
この週末、寒かったですね。
昨日は雪でした。よる、所要があって山の麓まで行きましたが、突然道に雪が積もってて慌てて引き返しました。
そして今朝は車の窓ガラスが凍結。
今シーズン初めてでした。
今年は例年に比べて温かい気がしますし、雨も少ないので水不足も心配されていますね。
昨日は熊本で震度５弱の大きな地震がありましたし。天変地異、何が起こるかわかりません。
大坂なおみの全豪優勝！そして世界ランキング１位。
昨日今日はたくさんのお客様のご来店もあって、なんだかんだこの週末はあっという間でした。
この週末も含めて、リレーアタックに関するお問い合わせが増えています。
実際のところ、リレーアタックだけではないんですが、テレビなどで報道されることが多くなったので、心配になりますよね。
リレーアタックに関連する防犯装置も当店にてお取り扱いしています。
それと並行して、カーセキュリティーでリレーアタック以外の対策もご提案しています。
カーセキュリティーはぜひ当店へ。
では今日はこのへんで。
まず１０ｍでは足りないと思います。
たぶん２０ｍとか、３０ｍとか・・・
フロント２WAYマルチでアンプがトランクなら５ｍ×４本とか、
フロント３WAYマルチでアンプがトランクなら５ｍ×６本とか、
もしくは６ｍ×６本かもしれませんね。サブウーハーの分ももちろん追加かもしれません。
何の話かというとスピーカーケーブル。
オーディオテクニカの高級グレードレグザットシリーズの中でも特に高い【AT-RX5500S】というスピーカーケーブルが
入荷しました。デモ用です。
RCAと作りは同じです。意外と太くないし、そこそこ曲がります。
３０ｍとかオーダーすると税込みで７１２，８００円！もともと受注なので入荷まで１ヶ月はかかりますが、ここまで来るとほんとうにプレミアムですね。
一点豪華主義で、ダイヤトーンのサウンドナビやカロッツェリアのサイバーXあたりの内蔵アンプを劇的にグレードアップさせるのに使っても面白いかもですね。
それなら引き回しによりますが１０ｍ必要ないかもしれません。
そんな方のためにも、当店の試聴室でサウンドナビ、サイバーXの両方で内蔵アンプによるケーブルの比較試聴もできます。
こちらは当店の定番ケーブル。カナレ・M&M・オーディオテクニカ。パッケージなどで実際につかっているものです。
こちらは、今回のAT-RX5500Sも含めたハイグレードケーブル。アクロリンク、M&M、オーディオテクニカのAT-RX5500Sと
人気モデルのオーディオテクニカAT-RX17P
このあたりの比較試聴ができます。価格帯は揃っていませんが、ケーブルによる違いもお楽しみいただけると思いますのでぜひ。
試聴室のデモ用ケーブルはちょこちょこ入れ替えていますので、ご来店の時期により別メニューとなる場合もありますが、違いを体験していただくことはできますので、面白そうだなと感じていただけた方はぜひご来店ください。
お待ちしています。
本日はいいお天気で納車日より。
昨日作業していたアクセラも無事納車できました。
モレルVIRTUS603で３WAY。当店の３WAYパッケージをご利用いただきました。
ウーハーはお手軽低音増強セットにて
助手席下にカロッツェリアの人気のパワードウーハーTS-WH1000A。
ヘッドはDEH-P01でバッチリ調整。しばらく聞き入ってしまうサウンドになりました。
それから、
こちらも常連様ですが、N-WGNへは
タイプBの装着。
ウォークマンを接続するためのUSBケーブルオーダー品です。
充電しながら音声信号を取り出すパーツ。
タイプBの装着という高音質タイプが出たということでいままでタイプAをお使いいただいていたこちらのお客様にもお買い上げいただきました。
価格は従来モデルの倍ほどしますが、その価値はあります！音像のエッジが自然に立って、そのおかげで奥行き感も増しますね。適切な空間表現へといざなわれます。
やっと供給が追いついてきたみたいなので、ご要望の方はぜひ。現在当店で若干在庫あります。
さて今日はこのへんで。
まだまだ現役です！
カロッツェリアのDEH-P01。現在販売されているCDプレーヤーの中では最高峰と言っていいでしょう。
調整機能も満載、セパレーションの良い６chアンプ付属、ながら１０万円と今でも高いスペックを誇る名機。
今回は
アクセラのお客様。常連のお客様です。
以前から使っていたDEH-P01をさらに活かすために
モレル、VIRTUS６０３で３WAY化へ。
DEH-P01はウーハーを含めた４WAYをコントロールするように作られていますのでこれで６chアンプもフルにいかせて音質もすばらしく良くなります。
そのスピーカーもよく鳴らしたいですので、カロッツェリアのメタルバッフルを使うためにマルチピッチアルミバッフルPCD-1を使用。
モレルはネジ穴が小さくメタルバッフルのネジが通らないためと、さらに強度を増すための両方でアルミバッフルを使っていますがこれも高音質には効果大です。
明日納車になりますので、取付完了後調整しますが、とても楽しみですね。
オーナーさん、あと少しお待ち下さい。
では今日はこのへんで。