ANG BLOG キョウのデキゴト

知らなかった。

カロッツェリアのサイバーナビ、クリスマスには壁紙がこんなふうになるんですね。トナカイがサンタの乗ったソリをひいて飛んでいきます。他のバージョンもあるんでしょうか。これから気にして確認してみたくなりました。

今日はピットに

スイフト２台。どちらもオーディオのシステムアップ。偶然ですがどちらもサイバーナビです。

手前の青のスイフトのお客様には

カロッツェリアのパワードウーハーをお買い上げいただきました。サイバーナビとスピーカー交換（６６セットにてカロッツェリアのTS-C1730S2を施工）をすませていただいていますのでこれで音作りの足場とも言える低音が補強され安定感のあるステージングとなりました。サイバーナビでマルチ接続していましたのでもともと解像度は良かったですが、低域からの厚みで音がさらに立体的になりました。

そしてもう１台のスイフトは、サイバーナビをヘッドにHELIXのアンプ内蔵DSPをすでに取り付けていただいています。今回はさらに機材の能力を引き出すために

バッテリー交換と

サウンドサスペンションさんのアイテムを追加。

OLTはオルタネーターのB端子に取り付けて車の電気の大本からノイズを取ってしまおうというものです。

なのでエンジンルームへの取り付けですが、スイフトは

オルタネーターへのアクセスがちょっと大変です。それに充電制御車両なのでアース位置なども気をつけないといけません。

こちらのシグナルバランサーは当店でも人気のアイテム。スピーカーの端子の直ぐ側へ並列で接続することでスピーカーの制動を助けてくれます。

取り付け終了後、音の変化がどのくらい起きたのか、いつもながらに楽しみです。さらにはこちらのスイフトはドラレコを新調いただきました。

前後カメラモデルです。最近は前後モデルが標準になってきました。万が一のとき助けになります。ミラードラレコ（デジタルインナーミラー）も人気です。ケンウッドなど店頭展示ありますのでお気軽にご相談ください。

今日はお知らせです。

当店の定休日は毎週水曜日ですが、来年１月より、毎月２回、第２・４の水曜日を来店予約商談日として対応させていただくことにしました。

今年、水曜日を他のお休みの振替で営業することがあったんですが、お客様の中には当店と同じ水曜日がお仕事のお休みの日でなかなか来店ができないという方が思いの外ご来店いただきました。そんなことがあって、タイミングを見て水曜日にご来店頂ける仕組みをと考えておりましたが、ともかく、２０２２年１月よりこういう形にてとりあえず対応させて頂く形となります。

メールやお電話にて事前にご予約を頂く形とはなりますが、毎月第２・第４の水曜日でAM10:00からPM4:00の間でご予約いただければその時間帯で商談や、ご相談を承ることといたします。基本的にはお店は定休日ですのでメンテナンスや取り付け等の作業は行いません。

メールでお尋ねいただいた場合、日程を調整して後日お返事を差し上げます。ご要望の日程に添えない場合もありますのでその時は別日にて調整をお願いすることもあります。

また、水曜日に限らず、ご来店予約は今でも頂いております。店休日以外は予約なしでのご来店大歓迎ですが、事前にご来店予約をいただき車種等のお車の情報、またご相談内容などを教えていただいておくと商談の準備をしておきますので比較的スムーズにお話が進みます。

今日のお知らせは来年から第２・４水曜日、来店予約商談日としますというお知らせでした。

ではまた。

月曜日ながら忙しい1日。納車・作業・お預かり、ピットは目まぐるしく動いています。

そんな本日はアテンザを納車させていただきました。

以前お買い上げいただいていたHELIX DSP.3へコントローラーのDIRECTORを追加。

今回は天井部分のグラスホルダーへ。適度な角度をつけて操作しやすく。ボリュームボタンは右にも左にもできますが今回は左側へ。右側のほうが近いですが、操作する手が画面に被さってしまって見づらいのを防ぐためです。

DSPとの間にオーディオテクニカのUSBトランスポートを取り付けて、今回はiPhoneを接続します。ここまではUSBのAタイプで来ていますので、これに対応したDAPなども可能です。

最近USBトランスポートをケーブルはサウンドサスペンションさんのケーブルが多いです。オーディオ用USBケーブルとしてはリーズナブルの割に、音ももちろん良い、さらには長さやプラグが自由なのでとても使いやすいです。

前回施工させていただいたスピーカーのエージングもいい感じで進んでいて、再調整でさらにステージングがよくなりました。またのご来店こころよりお待ちしています。

さてピットでは

レクサスのNXや

トヨタのルーミーにセキュリティーの施工中。

年内まだまだ施工が続きます。

残すところあと10日くらいですね、頑張りましょう！

本日納車させていただきました、

ランクル300。今月にはいってやっと届いたというお客様が結構いらっしゃって施工が多かったので、データー取りなどが一段落し、これからは少しづつ作業の短縮化も図っていけそうです。こちらのお客様もオプションてんこ盛りのがっちりガード仕様で施工させていただきました。ランクル300のオーナー様の多くがいろいろとセキュリティーを下調べされてお問い合わせいただくことが多く、比較的商談がスムーズです。指紋認証など実際に施工してみないとわからない機能があったり未知の車両でしたが、当店では比較的早く納車されたお客様がおおかったので助かりました。まだまだ納車待ちのお客様からのオーダーを頂いていますのでこの経験値を生かして施工してきます。

さて、本日ホームページの

フロント３WAYページを更新しました。

商品を追加したり一部入れ替えたりしています。３WAYのこのパッケージはツィーターとスコーカーのAピラー埋め込みの工賃までが込となっています。ドアはインナー取り付けですので奥行きが入るか入らないかはスピーカーをお選びいただく上で重要なポイントとなります。また、車両によってはツィーター・スコーカーの取り付けでも追加が必要な場合もあります。詳細はお気軽にご相談ください。

いよいよ来ました、予報通りの雪。昨日の夕方から降り出した雪は積もることはありませんでしたが、みぞれっぽいとか言うこともない紛うことなき雪。

そして本日はぐっと気温が下がっています。いつもより１枚厚着で過ごしたい気分ですが、店内やピットは暖かいので平常通りに過ごしています。この週末も、みなさまのご来店こころよりお待ちしています。

当店のオリジナル壁掛けカレンダーも残りわずかとなりました。ご希望の方はお早めに。

さて、ピットでは

アテンザにオーディオ作業です。こちらは以前にも何度も施工させていただいているお客様。

BLAMで３WAY、

純正オーディオがマツコネ（マツダコネクション）ですのでこれを利用してDSPを組み合わせたシステムです。

今回はこれらを追加です。メインソースはヘッドユニットの純正マツコネからの信号のみでしたので、スマホやDAPから高音質音源を取り出せるように変更します。

写真の上側はDIRECTORというコントローラー。ドイツのオーディオテックフィッシャー社のDSP【BRAX】【HELIX】【MATCH】に接続してソース切り替えやボリュームコントロール、メモリー切り替えなどを行うユニットです。

写真下はオーディオテクニカのAT-HRD-500。USBトランスポート。スマホやDAPから出力されるデジタル信号をUSBで受け取り、光ケーブルや同軸などのデジタルケーブルに変換しDSPに届けてくれるパーツです。

このHRD500はサンプリング周波数の固定などもできるので、様々なハイレゾファイルをDSPが読める形式へ変換してくれて、ファイルにより再生できるできないなどの心配がほぼなくなります。もちろん、音質もGOOD。

もともと純正マツコネからの音源だけでしたが、

純正のマツコネと、さらに別ルートでデジタル信号をDSPに入力することができるようになります。それを切り替えるのがDIRECTORというコントローラ。

手軽にブルートゥースなどで楽しみたいときは純正オーディオ、高音質に楽しみたいときはデジタル音源と、同じシステムでも使い勝手は継続しながら高音質かも可能な組み合わせです。

この辺のシステムになると少し複雑に感じるというお客様も少なくありません。興味をお持ちであればぜひお気軽にご質問ください。丁寧にご説明いたしますのでできるだけご来店いただけると助かります。

天気予報をみて朝は覚悟をしていた割にあまり寒くなく、ですが昼を過ぎた頃から強い風、さらには気温の低下、来ましたね、今夜、明日、雪が降る可能性があるようです。

寒いとわかっていれば厚着をすればいいだけですが、足元から来る底冷えはなかなか耐え難いものがありますね。

ともかく明日の寒さには注意して過ごしたいです。

さてさて、

当店ピットは冷暖房完備ですので幸い季節の移り変わりに影響されず、しっかりと作業が続いています。

ちょっと目隠しをしていますので何の車か分かりづらいですが、

GR８６です。まだ発売になったばかりですよね。先日スバルのBRZも施工させていただきました。

当店はお預かりのお車の新車率がかなり高いので、日頃から丁寧な養生を心がけております。

今回はセキュリティーの施工でお預かりいたしました。

ユピテルのGRGOを取り付けています。GRなどはタイヤホイルの盗難も多いのでジャッキアップのセンサーなども追加して防犯性能を高めています。もちろん最近のCANインベーダーなどの対策もバッチリ。

当店にご依頼いただきまして誠にありがとうございます。

という所で今日はこのへんで。

今日は12月16日ですね、すでに12月も折り返しに入っています。残すところ2週間ほど。2022年はすぐそこです。そしてこの週末にかけて寒波がやってきているようで、畳み掛けるように年末感が訪れてきますね。風邪などひかないように、皆様お気をつけください。

さて、今日はちょっと驚きの商品のご紹介。

MIDIヒューズです。F2MUSICさんからの新製品。1個22,000円のヒューズ。見間違いかと思いますが1個22,000円なんです。

外部アンプを取り付けるときが多いですが、バッテリーから電源を取り出すとき、所謂バッ直と言う作業の際に安全のためにバッテリーのプラス端子のそば、もしくはアンプの電源端子の手前などのディストリビューションブロック（電源分配ユニット）のなかに入れるのがこのヒューズです。

昔はAGUタイプ、MAXIタイプが主流でしたが最近はこのMIDIタイプが多く、当店も今はこのMIDIヒューズを使っています。

一般的なMIDIヒューズは1個550円から1100円くらいのものが多いです。オーディオテクニカのレグザットのMIDIヒューズで1個2750円。今回のF2MUSICさんの3層プレミアムロジウムコーディングプラスというモデルのヒューズで1個4400円。

その中でこの1個22000円は驚愕ですね。しかし、このヒューズ、もちろんこの価格には理由があります。

カーボンナノチューブシルバーコーティングという特許出願中の技術が採用されているそうです。カーボンナノチューブといえばダイヤトーンのスピーカーのコーン紙に使われているのもカーボンナノチューブですが、そのカーボンナノチューブを銀メッキに封入することで、一般的な銀メッキをさらに超える導電性を実現することができたそうです。

ヒューズは安全性のために必ず取り付けなければいけないものです。こだわっている方の中には、せっかくいい電源ケーブルを使ってもヒューズで接触抵抗が増えてしまっては・・・と考える方も多く、最近はヒューズもいいものを選ぶ方が少しずつ増えてきていましたが、今回のこのヒューズはそういうユーザー様には待っていた商品ですね。実際にまだ試聴できていませんが、すでに装着された方からは変化に驚いたという感想を聞きました。

ヒューズがアクセスしやすいところにあれば取り付けは簡単ですが、何アンペアのヒューズが必要かを事前に確認が必要です。30A、40A、60A、80A、100Aがあります。今ついているものと同じものがない場合はより大きいものをお選びください。

詳しくはメーカーサイトにて

今日はこのへんで。

 

 

ここ数ヶ月、本当に毎日ランクルへのセキュリティー取り付け相談のお電話をいただきます。

やはりランクル300が多いですが、そう大差はなく150プラドのお問い合わせもとても多く、さらにはランクル100・200・70・80といった感じでランクルセキュリティー専門店でも成り立つんじゃないかと思うくらいご相談をいただきます。

今はインターネットが普及していますので、ランクルオーナーのお客様は事前に下調べをして機種を指定される方が非常に多いです。

当店のホームページにランクル300におすすめのセキュリティーをまとめたページがありますが、こちらはおすすめというよりは、ランクル300系のオーナー様が実際にお問い合わせいただいたり購入される人気のブランドやグレード、オプションをまとめたものです。

ですので、このページになくてもお客様のご要望をお伝えいただければ違う組み合わせでもご提案できます。セキュリティーを初めてご検討される方は、わからないことだらけだと思いますので、ぜひゆっくりお時間をとってご来店ください。できるだけ丁寧に説明させていただきます。店頭にデモなどもありますのでお気軽にお越しください。もちろん、お車納車前で大丈夫です。

心よりお待ちしています。

あっという間に夕方。今日も大忙しでした。ご来店いただきましたみなさま、誠にありがとうございました。

本日は夕方納車させていただきましたハイエースをご紹介します。

99セットにてスピーカーの取付。

オプションにて

Aピラーにツィーターを埋め込みさせていただきました。

スピーカーはデンマークのスピーカーDYNAUDIOのESOTAN。ディナウディオのエソタンです。

ピラーは純正色の薄いグレーではなくブラックレザーにて仕上げました。このブラックレザーにツィーターのグレーのリングがいい感じで映えますね。COOLです。この施工で左右合わせて44,000円税込みです。取り付けるスピーカーや造形によって価格が変わることがありますが、お気軽にご相談ください。

今日はこのへんで。