ANG BLOG キョウのデキゴト

朝方の雨も昼には上がり、日が差してそこそこ暖かな一日でした。福岡もいよいよ緊急事態宣言の仲間入りをしてしまい、今まで以上に窮屈を強いられることとなりますが、これも一刻もはやくコロナウイルス感染を減少に向かわせるためには大事なことだと思い、日々の対策に力を知れようと思っております。

当店も今まで通り消毒や換気、マスク着用を始めとした感染対策を実施ていきますので変わらぬご愛好よろしくお願いいたします。

さて、本日は

BMW 3シリーズツーリングへセキュリティーの取り付けとスピーカー交換。

フランスのBLAM、SIGNATUREモデルをトレードイン交換で。純正でツィーターがない車両でしたので専用の純正部品も取り寄せて準備していました。純正オーディオはとくにコモリ感が強いので高音の調整をあげてしまいがちですがスピーカー交換で自然な伸びのある高音が再生できるようになります。

それから、

こちらではFITへスピーカー交換。すでに施工されているスピーカーを更にグレードアップ。

このスピーカー、カロッツェリアのTS-HX900PRS。TADの技術を使った話題のスピーカーTS-Z900PRSの同軸部分のみ。

もともとAピラーに左のカロッツェリアのVシリーズのツィーターを埋め込んでいましたが、そのミッドレンジだけ残して新たにHX900PRSをピラーへ埋め込み直しての施工です。サイズが全く違うので再加工となります。

この場合、ミッドレンジの高域側はローパスを掛ける必要がありますので何かしらクロスオーバーが必要です。630Hzくらいの調整が可能なクロスオーバーがいいです。今回は対応できるサイバーナビがありますので問題ありません。

M&Mの真鍮リングも使います。中域がダッシュも上から再生されるようになるので音数が増えて再現力が増しますね。ツィーターとスコーカーが同じ位置から音を出してくるので位相ズレが軽減され、ミッドレンジは再生帯域が少なくなるので負担も軽減されます。この新しいカロッツェリアの900PRSは色んな面で音質改善の手助けをしてくれます。既存のスピーカーを利用してのグレードアップも可能ですので、興味がある方はお気軽にご相談ください。

という所で今日はこのへんで。

抜けるような青空。気温も心地よく、ゴールデンウイーク明けの今日はすっきりと仕事に勤しんでおります。

２度めのコロナ禍となったこの連休は、やはり昨年と同じくステイホームとなりました。例年なら実家に帰ったりとあっという間に過ぎるこの期間も帰省はなしで。最近、欲しかった調理器具を手に入れたので、連日料理と、さらにはひたすら配信で映画やドラマを見まくりました。

身近にコロナ感染者が出始めたのがこの第４波が今までと違うなと肌で感じるところ。それだけ感染力が強いんだと思います。この先も油断大敵、気をつけて生活していきましょう。

ちょっと商品のご紹介。

昨年発売になったオーディオテクニカ　AT-HRP5。メディアプレーヤーです。最近はYOU TUBEやSPOTIFYなどの配信で音楽を楽しむ方が多いですが、お気に入りの持っているライブラリを高音質で楽しみたいという方も少なくないと思います。ハイレゾデーターなどは現在のところ配信では難しいですし、持っているライブラリーを再生する時にスマホやDAPでは走行中の操作はできないので使い勝手が悪くなる・・・

そこで登場したのがこのメディアプレーヤーです。

ポータブルハードディスクやSSDに音源を入れてUSB接続すると、このメディアプレーヤーがこれをタグ管理整頓して

画面に出力。リモコン操作で曲選びや設定変更などができます。映像出力はアナログコンポジットもしくはHDMI。音声出力はHDMI・RCA・COAX・光ケーブル・USBのいずれか。

一番手軽なのはHDMIです。ナビなどのヘッドユニットにHDMI入力があれば、そこにつなぐだけ。

高音質化を狙う場合はDSPなどへ光やCOAXで、もしくはさらにAT-HRD500を使い、USBアウト、という手もあります。

初期モデルからすでにファームウェアも何度か更新されて使い勝手が良くなってきました。昔はCDチェンジャーとか、DVDチェンジャーとかでたくさんのディスクを車に持ち込んでいましたが、いまはディスクはディスクでもハードディスク。入れられる曲数が圧倒的に違います。推奨の１TBで何曲詰め込めるでしょうか。アクセス速度などを考えるとおすすめはSSDです。初期のライブラリーの構築などの時間が随分変わります。

AT-HRP5　104,500円税込み

興味がある方は当店試聴室にてデモ中ですのでぜひ！

では今日はこのへんで。

昭和の日。今日からゴールデンウイーク突入という方も少なくないのではないでしょうか。明日はカレンダーは黒文字なので学校があったりで、子どもたちは連休気分ではないと思いますが、どちらにしろ、今年のゴールデンウイークはステイホームになることでしょう。福岡も急激に増えていますし。この連休は感染防止に努めようと思います。

当店は5月1日（土）から5月5日（水）までお休みをいただきます。

さて、今朝は驚きの、

停電。朝8時半くらいから30分ほど続きました。

当店がある大野城市一帯で停電だったようで、通勤途中の信号は消えるし、当店も隣のスタンドもほっともっともみんな停電。

原因はわかりませんが、開店前に復旧してくれたので助かりました。でないと営業できないところでした。

そんな今日はセンターコンソールを作ったNOAHを納車させていただきました。

こんな感じです。2列めからダッシュボードまで続くセンターコンソール。

LEDを仕込んでいますのでレインボーに光っています。最近はLEDも進化して小型化されて光がきれい。

2列めにはドリンクホルダーとUSB。ラグジュアリーな空間です。

運転席助手席の間。スマホのワイヤレス充電器も埋め込みました。

金色ウォークマンオーナーさまですので使いやすい位置にマウントできるように製作。圧迫感のないスマートなコンソールです。

なかなかの大物でしたのでちょっと時間がかかりました。オーナー様、お待たせいたしました。

さて、今日はこのへんで。

今日も外はいい天気の福岡です。気温は北風が入っているらしくやや低め。日陰ではちょっと肌寒い感じです。

そんな本日も、ピットの中は冷暖房完備のためあまり季節に左右されず順調に作業が進んでいきます。

今日は珍しくピットの中にJEEPが2台並びました。手前のお車はまもなく納車となるDSPなどをお取り付けさせていただいたJEEP。昨日のブログに書いていたブランドをまぜまぜしてシステム構成しています。今日は音も出て、出音でトキメく感じのいい音になっています。BEWITHのDSPをこれから調整してバラバラのブランドの音を統一させていきます。

奥のJEEPは本日お預かりしました。

以前も当店にて施工させていただきましたが今回はナビのグレードアップ。

ナビはこれです。銅メッキシャーシの高級感が背中から漂っています。もうナビではなく高級オーディオヘッド。

カロッツェリアのサイバーX　AVIC-CZ902XSⅢ。今現在、半導体工場の火災の影響でどのメーカーでもナビがかなり品薄です。そんななかでもなんとか入手できています。

サイバーX音質アップにちょっとした秘密兵器も投入。

スピーカーは以前施工していただいています。この位置にはエンクロージャーに収まった10cm程度のスピーカーが純正スピーカーとしてありますが、ダイヤトーンの17cmスピーカーがインストール済みです。

アンプはロックフォードが2基。

ウーハーも30cmのウーハーが2台ビルトインされたロックフォード製。お客様の要望通り、力強くも質の高いサウンドに、今回さらにグレードアップします。オーナー様、納車まで少しお待ち下さい。

さて今日はこのへんで。

まだ５月ではないので五月晴れとは行きませんがいい天気です。ほんと、コロナさえなければとついつい考えてしまいますが、一日も早い収束を願って感染予防に勤しみましょう。

さて、

ピットに入っているJEEPの作業も架橋に入ってまいりました。

純正アルパインの9スピーカー12チャンネル仕様、そもそもフロントのスピーカーは特殊なので取り付けできるユニットも加工なしでは選択肢が狭められます。

今回は加工せずにできるだけ純正をうまく利用しながら音質アップということで装着ユニットもいろいろなものが入っています。

まず純正ナビとリアスピーカー、さらにはクアッドボイスコイルのウーハーはそのまま利用します。アルパインの純正アンプも通しておかないとフロント・リアのフェダーなどに問題が出るのでそのまま使います。

クアッドボイスコイルの純正ウーハーはHELIXのD級アンプで駆動します。

純正アンプはマルチなのでKICKERのKEYLOCKで波形を整えて、ローレベル変換後BEWITHのPLUG&PLAYのDSPへ送ります。今回はフロント2WAYとサブのみコントロールするので640という4chアンプ内蔵のモデル。

ダッシュツィーター、というかスコーカーのようなサイズです。最近のトヨタ車と同じようなシステムです。

ドアではなくダッシュ下にエンクロージャーになった4インチくらいのスピーカー。このエンクロの取り出しがなかなか厄介です。

ダッシュ上のスコーカー交換にキッカーの6cmくらいのスピーカー。これが小さい割にワイドレンジでソフトないい音をします。ダッシュ下のエンクロ部分にはイスラエル製のMORELのテンポウルトラ4インチの同軸スピーカー。

まったく違うタイプのスピーカーですが、今回はDSPでマルチ接続なのでうまく調整して仕上げます。

まだ、音が出るところまで到達していないので、ちょっと心配ですがそれ以上に期待値のほうが大きいです。

KICKER・MOREL・HELIX・BEWITHの組み合わせでどうなるんでしょう。

さああと少し、がんばります！

来週にゴールデンウイークを控えたこの週末。いかがお過ごしですか？いい天気になりました。

今日もピットでは色々と作業中です。暖かくなってきて、換気のために窓開けても心地良いですね、ポカポカです。日が当たるところでは肌がジリジリしていますが。

レクサスRXにはセキュリティーを施工させていただきました。

GRGOをインストールしています。純正スマートキーをコピーしたり、コンピューターに直接アクセスしての盗難方法でもGRGOのイモビでエンジン始動を妨げます。

最近の車は純正セキュリティーが装着されているものが多く、市販セキュリティーを施工するときにはこれがどういうふうに干渉してくるかによってシステムを考えないといけません。どちらにせよ、純正セキュリティーはリレーアタックなどのスマートキーを狙った盗難には無力なので頼らずに対策をおすすめしています。

これは。常連様のNOAHに製作中のセンターコンソールです。ベリーロングですね。フロアは平らじゃないし、シートの可動域を交わす必要があるし、かといってビルトインしなきゃいけない部品も多いしかっこよくなきゃいけないし。

もう少しです。完成に向けて順調に進行中です。

さてこんな所で今日はこのへんで。

3度目の緊急事態宣言がこの週末から始まりますね。福岡には適用されていませんが、それでも福岡もここのところ200人超えの感染者が連日出ていますし全く他人事ではありません。

不要不急とはいえ、いろいろと外出しなきゃいけないこともありますし、万全の対策をとりつつ感染防止に努めてこの第4波を乗り越えましょう。

さて、今日は当店で行っている感染防止対策をご紹介します。安心してご来店いただけるようにいろいろと対策を行っています。

ご来店の際は、

入り口にアルコール消毒をご用意していますのでご協力よろしくお願いします。またマスク着用をお願いしていますが、お忘れの場合もマスクを用意していますのでご安心ください。

商談カウンターはアクリルパネルで仕切りを設けています。もちろんアルコール消毒もおいています。アクリルは以前はもう少し小さかったのですが最近グレードアップして大きくなりました。

平常時は試聴室の入り口は閉めていましたが、いまは換気のため開放したままのご試聴をお願いしています。

店内には

数カ所にサーキュレーターで室内の空気が滞留しないようにして換気を行っています。

さらにはピットの入り口にもアルコール消毒。そしてスタッフはマスクをして対応させていただいています。

いろんなことが制限された時期ではありますが、みなさまからのかわらぬご愛好にお答えできるようしっかり対策してまいりますので安心してお気軽にご来店ください。

では今日はこのへんで。

昨日今日と、まるで夏かと思うくらいの日差しです。外にいると日差しがジリジリしていますね。その割にまだ少し花粉があったり黄砂が飛んでいたり。春と夏が混在したような不思議な天気です。

さて、

ただいまジープのラングラーサハラにオーディオの施工中です。

いままでにも施工している車種ではありますが、今回はアルパインの9スピーカー仕様の純正オーディオ付き車両。別途アンプがあってスピーカーがマルチ配線になっていたり、いろいろと未知なことが多く、施工前に下調べをしました。

スピーカーは他と変わらずダッシュボード内にエンクロージャーで収まってしました。これも外すのは意外と苦労します。口径は10cm程なので小さめです。表面にバッフルを作れば16cmもいけますが、箱の容量はとれないので難しいところです。

リアカーゴ側面のアルパインロゴ入りのウーハーは、

とても変わっていてボイスコイルが4個。ダブルボイスコイルは普通ですが、クアッドボイスコイルです。たまに市販でもありますが、純正にこれがあるとは。これもウーハーが4個あると思えば接続は問題ありません。

運転席足元奥で純正アンプを発見。配線が多く40本くらいありました。この中から目星をつけながら、どういう配線になっているのか、テスターやその他秘密工具を使いながら検証。

RTAという測定器も使って、マルチ配線になっているスピーカーにどのくらいの帯域が送られているのかを確認して、今回は

KICKERのKEYLOCを使うことにしました。これで帯域を復元しつつ、ハイロー変換して音質アップにもなります。

DSPはBEWITHのPLUG & PLAY 640。4chアンプ内蔵でフロントはこれでドライブ、純正ウーハーは別途アンプを付けてDSPのプリアウトでコントロールです。未知のシステムながら、音出し前の段階ではありますが先が見えたのでホッとしました。

思い通りの音になれば、さらにホッとできます。完成までは気を緩めずにがんばります。

では今日はこのへんで。

当店は福岡空港に近く、お店の上空を着陸の飛行機がちょうど旋回していくポイントにあります。多いときは数分おきに飛行機が着陸していくのでその飛行機の騒音が、オーディオの調整のときなど気になることもありましたが、

気づいていみると飛行機の騒音が気にならなくなったというより、聞こえなくなっていました。コロナ以降ですね。県外の移動などが制限されたりビジネストリップが少なくなったりで飛行機の減便がその原因だろうと思います。

最近は、それでも少しずつ、一時期よりは飛行機も飛ぶようになったなと思っていた矢先、また4度目のコロナ拡大。福岡でも連日100人超えの感染者が報告されていますが、全国的にも増えてきていますね。僕らにできることは手洗い消毒とマスク。不要不急の外出は避けたとしても日頃の買い物や食事は感染に気をつけながら、できれば飲食店の皆さんも大変な中犠牲を強いられていますので、テイクアウトで利用したり、マスク会食などに気をつけながらこの第４波を一刻も早く収束方向に向けたいなと思っています。

みなさんはどんなことに気をつけながら過ごしていますか？

さて、

ピットでも感染対策をしながら作業に邁進しております。スタッフもマスク着用して作業を行っています。

レクサスLXにセキュリティーの取付。レクサスは昨年後半からものすごい数の車両盗難被害が出ているようです。手口が非常に高度で車両のウィークポイントを狙ってきます。今の窃盗団の手口には純正セキュリティーはまったく役に立ちません。

社外セキュリティーをきちんと盗難手口に合わせて施工していくしかありません。

レクサスに限らず、大半のトヨタ車などでも同じ方法で盗難されているようで、最近ご来店いただくお客様はすでにそのことをご存じの方も増えてきました。

愛車が盗難にあったときのショックは想像できないほどです。そういうお客様からの悲痛の声を直接お伺いしています。すこしでも、皆様のお車を守るお手伝いができるようご提案させていただいていますので、ぜひ、ご相談ください。

朝まで残った雨も昼過ぎには止み、陽が差し込むいい天気となりました。

さて、

ピットでは

常連様のお車を作業中。お車を買い替えのため、オーディオ機材などを取り外します。次の車に載せ替えてまた新しいお車でも楽しんで頂くための大事な作業です。

 

丁寧な取り外しなくして次の車でのいい施工はできませんので大切に取り外させていただきます。

こちらは次の車でも使うスピーカー。独特のデザイン。イタリア製です。

シンフォニのクアトロリゴ　テンポです。購入のときには試聴機を取り寄せてオーナー様に選んでいただきました。思い出しますね。愛着を持って長く使っていただいているのでお手伝いしている僕たちもとても嬉しいです。

こちらでも常連様の作業。コンソール製作。ワンオフなのでなかなか大変です。

まだまだ途中ですが、そろそろ全体像が見えてきました。

生地を貼っていなくてもかっこよさが感じられますね。仕上がりが楽しみです。

さて、今日はこのへんで。