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連日の猛暑のあとは連日のスッキリしない天気。

昨晩は結構気温が下がって、今朝は10月の終わりか？と思うほどの涼しさでした。

こんなとき風邪を引いてしまいそうなので寝冷えには気をつけましょう。

さて、昨日ホームページに新しいコンテンツをアップしました。

コアキシャルスピーカー交換セット。

その名の通り、コアキシャル＝同軸スピーカーの取り付けパッケージです。

66セットもやっていますが、もう少しこだわらず手軽に取り付けたいという方にも手軽に楽しんでいただけるパッケージです。

免許とったばかりではじめての車を買った・・・そんな方にぜひ、ドライブタイムの音楽をいい音で快適に過ごしていただきたいなと思います。

詳しくはホームページをチェックしてくださいね。

さてピットでは

ハリアーに99セットの施工。

スピーカーはイスラエル製、モレルテンポウルトラ。

当店では大人気商品。純正のナビと組み合わせますが、内蔵でもモレルらしさはしっかりとでます。

なお、今回はオプションを追加していただき

カロッツェリアのこれまた大ヒット商品、メタルバッフル。下の黒い部分がメタルバッフル。表の金色はモレルの内径がメタルバッフルに適合しないので、変換スペーサーPCD-1というのを使っています。

強固で重量があり、面がしっかりしているバッフルは音質アップにとても効果覿面です。

スピーカー取り付けのときはぜひ一緒にご検討ください。

さて、今日はこのへんで。

サイバーナビが好調のカロッツェリアより、この秋登場になっている製品でパワードウーハーが密かに注目されています。

密かでもないかも知れません。なかなかに注目されています。

このモデルはパイオニアグローバルシリーズと呼ばれ、従来のパワードタイプとコンセプトが少し違っています。

当店にご来店されるお客さまもそうですが、現在の国内市場でのパワードウーハーはシート下に入るような小さくて薄いものが人気です。

それでいて低音がしっかりとなってくれるといいんですが、そこはサイズによっても鳴り方が変わってくるので、オーナー様の優先順位により、低音の鳴り優先か、スペース優先か、はたまた価格優先か・・・

今回のパイオニアグローバルシリーズは、海外展開されている商品群を日本にも導入されているそうで、そういう意味でちょっと舵の向きを変えてきたな・・・と感じますね。

もちろん、ロックフォードをハジメとした海外製の人気のパワードウーハーはBOXの大きな本格的タイプもありますが、国産でこのラインアップは結構冒険ではないでしょうか。

新たな展開で、新しいカーオーディオファンを増やしたい・・・そんな意気込みが伝わってきます。

とはいえ、ただラインアップを増やしただけではなくて、商品は魅力的ながら、かつ、価格も魅力的です。

バスレフタイプで鳴りっぷりのいいモデルはなんと30,000円！これはロゴが赤いのでインパクト的にも来てますね。

深くローエンドが伸びやすいシールドタイプで12インチが35000円、10インチが30,000円。

かなりお手頃価格です。

当店のパワードウーハーパッケージにも近日導入予定ですが、工賃込み6万円弱になると思います。

メーカーさんのサイトはこちら。

当店のパワードウーハーパッケージはこちら。

ぜひご検討ください。

今日は2台の雰囲気の違う車に雰囲気の違うシステムを組んでいますが、しっかり鳴らしたいというところは同じというお話です。

まずは

ハリアーのお客さま。

フロントスピーカーはカロッツェリアのTS-Z172PRS。

いろいろと吟味した中で選んだ一品。

そしてウーハーにも同じくPRSシリーズのごっついウーハー、TS-W252PRS。

重量は10kg超え。エンクロージャーは30Lで設計しました。

お客さまのご要望で上面ウーハーの角度つけ。ルーフとの反射を抑えるためです。

カーゴのスペースは減りましたが、ハリアーはまだまだ積めます。。低音をしっかりと鳴らすことにこだわり、思惑通りのサウンドができました。

ナビはアルパインBIGX。既存の調整機能でもバッチリと整いました。

そしてもう一台、

こちらはジープ。雰囲気は違いますが、同じところにこだわって、

ごっついウーハー！ロックフォードの25cmウーハーがダブルで搭載された大きな箱！

見栄えもCOOL!

これは受注発注品なので2ヶ月かかりましたが、その待ち時間もどこかに飛んでいってしまうようなご機嫌ベース！

アンプも同じくロックフォードで2台。フロント用とウーハー用。

フロントスピーカーはダイヤトーンでバイアンプ接続。フロント用のアンプにはPOWERシリーズの600-4。

この車はドアスピーカーではなくダッシュに小さなエンクロで固定されています。ここにスピーカーを取り付けるのですが、容量が小さいため、エンクロ製作時に使う特殊な吸音材で処理。箱のサイズは全く気にならないいい音になりました。

こちらもナビはカロッツェリアの楽ナビでしたのであまり調整機能はありませんでしたが、ある機能をフルに使い調整すれば、ついついいろいろ聴いてしまいたくなる中毒性の高いサウンドになりました。

スペースは確かに必要ですが、、、この音は病みつきですね。

ぜひ、次の病みつきサウンドご希望の方、お待ちしています。

朝は冷え込みましたが、今日はいい天気ですね。

日差しがしっかりあって、昼間はちょっと暑いくらい。もう１０月の半ばです。

さて、

今日は２台のVOXYを作業、そして納車させていただきました。

こちらは99セット。

スピーカーはカロッツェリアの大人気スピーカー、TS-V173S。

キャンペーンのメタルバッフルを施工させていただいています。

ナビは同じくカロッツェリアのサイバーナビ10インチ。大きいですね。

音も画面も・・・そんな方にはおすすめのナビです。

こちらのVOXYは

アルパインのBIGX。

99セットの施工と

ツィーターをAピラーに埋め込み加工。スピーカーはモレルのテンポウルトラ。

さらに

お手軽低音増強セットプラスで

ロックフォードのBOXタイプのウーハーをお買い上げいただきました。

箱は大きいものの、まだスペースはあります。このくらいのエンクロージャーがあると鳴りが良いです。深くて厚い低音がでます。

ちょっと鳴るように調整しながら、今日は愛のコリーダにハマってしまいました。

心地いいですね、ベースがしっかり鳴ると。

パワードウーハーをお手軽に施工できるお手軽低音増強セット、さらには今回のようにアンプとウーハー別体の一歩進んだセットお手軽低音増強セットプラス。

ぜひ当店ホームページでご確認ください。

では、今日はこのへんで。

今日はパイオニアさんから新しい製品の発表がありました！

まだ詳しい案内は聞いていませんが、報道資料がアップされています。

詳しくはそちらの方を御覧くださいね。

気になるところで言えば、満を持して登場！

サイバーXの８インチモデル。

１２月に登場するようです。278,000円ということで７インチモデルと比べて３万円アップ。

音などに関してはすでにある７インチと同じだと思います。８インチの取り付けキットがある車では選択肢が増えましたね。

それから業界最大サイズのフリップダウンモニター。13.3インチ。

しかもいままでの一般的なモニターは蓋を閉めると画面が隠れていましたが、これは画面が外向き。なので、例えばシートを倒せば寝転がって画面が見えるという感じだそうです。また閉じた状態ではまるでサンルーフのように空の絵やオーロラなどの待受が出せるモードもあるそうです。

そしてこれも新しい製品。デジタルプロセッサー。

海外製のDSPが主流ですが、ここにきてカロッツェリアからも登場します。

ただ価格がとても安い！28000円。

4chアンプが内蔵されているのでフロントリアやTW/MIDに対応します。サブアウトも、フロント・リアのプリアウトも可能。

とりあえずフロント２WAYとサブに対応します。

赤い方はマツダ専用で、すでにプリセットされた音が楽しめるようです。

黒いほうが汎用になると思います。スペック的には、そこまで高くはありませんがEQが31バンドだったりとこの価格帯にしては十分ではないかと思います。スマホで調整ができるようで、その他にも音場が遊べる機能など充実してます。かなり人気が出そうな気がします。

あとはこちらも変わり種。スマホのクレイドルです。非接触充電に対応します。最近のスマホはケーブルを挿さなくても充電できる機種が増えてきていますがそれに対応するスマホホルダーですね。価格は7000円とそこそこしますが、非接触受電付きですので妥当ではないかと思います。

さて、詳しくはこれからいろいろ調べてみようと思います。

みなさんもぜひカロッツェリアのホームページへ！

では今日はこのへんで。

今日もどんよりしたお天気の日曜日となりました。

もう朝は少し肌寒いですね。窓開けて寝ると風邪ひきそうです。

さて、本日はオデッセイに66セットを施工させていただいたんですが、

外装写真を取り忘れてしまいました。うっかりしていました。

施工させていただいたのはヘリックスのE62C-2。当店では一番人気と言っても過言ではないくらいの人気です。

ツィーターは純正位置へオンダッシュで。バッフルは追加をいただいてメタルバッフルを使用、ドアチューニングもパッケージ内のBコースからAコースへのアップグレード。

MOPナビですが、スピーカー交換で明らかな音質の差が出ます。

イガイガ、ガザガザだった音がとてもナチュラルで自然なサウンドに。純正のサウンドにご不満の時はぜひご相談ください。

最近は純正でもUSBやHDMIが標準で搭載されるようになってきました。CDを購入して聴くユーザーが加速度的に減少していることにフェーズを寄せてきてるんですね。ストレージに保存せず、ストリーミングの試聴方式を利用されている方もとても多くなっています。

当店では従来どおりの試聴方法に加えて、新しい試聴方法を試聴室などでご体験、ご説明可能ですのでぜひお気軽に。

そしてこちらも外装写真を撮り忘れてしまったんですが、先月納車させていただいたC-HRのお客様、

実はオーダーいただいていたカロッツェリアのRSスピーカーが長期欠品で間に合わず、とはいえオーディオレスでお車に乗られていたのですこしでも早く施工するために当店のディスプレイ分を貸出という形で施工していただいていましたが、この程やっと入荷しまして取り付けとなりました。

RSスピーカーは

ユニットそれぞれのスペックシートが、設計者の直筆サイン入りで同梱されています。1台1台こだわりのユニットであることはこのことからも伺い知れますね。

カロッツェリアのハイエンドスピーカー、TS-Z1000RSは当店試聴室にて試聴可能です。

さて、今日はこのへんで。

お知らせ。

明日８月１２日（日）から８月１７日（金）まで夏季休暇とさせていただきます。

さて、今日からお盆休みの方が多く、今日は遠方からのお客様にたくさんご来店いただきました。ありがとうございます。

話題のサイバーXなど含めていろいろとご成約の多い１日になりました。

そして、納車でもバタバタと。

大分からお越しいただきましたC-HRのお客様にはオーディオの施工。

サイバーナビとスピーカーは

カロッツェリアの最高峰スピーカーTS-Z1000RS。２８万円税抜きです。

ピラーにかっこよく埋めこみ。ドアはインナーバッフルにて施工です。ドアチューニングもしっかりと。

シート下には同じくカロッツェリアの２ｃｈアンプを３台。ウーハーはダイヤトーンです。透明感があってクリアなサウンドになりました。お客様にお喜びいただけました。

エクストレイルにもオーディオの施工。６６セットです。

昨日と同じでアルパインのスピーカー。

耳あたりがよくしっとりとした音です。でもロックなどでもスピード感・アタック感のあるスネアなどが出てきたり、結構楽しめるスピーカーです。

そうさせている一つは

この効果も大きいかもしれません。パイオニアのメタルバッフルを組み合わせました。スピーカーが安定して駆動できるので、適合が合うならば、もしくは合わなくても変換スペーサーがありますのでそれを使ってでも使用したいバッフルです。スピーカー取り付けの際にはぜひご検討くださいね。

さて、今日はこのへんで。