【今日はまだまだ・・・】

忙しい土曜日でした。

先週のエナジストサウンドミーティングに見学に来られたお客様からもご成約いただき嬉しい限りです。

ご来店いただきましたみなさま、ありがとうございます。

忙しくて昼食どころではなかったです。ありがたい限りです。

さて、

プリウス

ピットでは常連のお客様のプリウスからオーディオやセキュリティーの取り外し。

お車買い替えです。次の車でも使えるものは使っていただき、替えるものは心機一転交換で。いつもありがとうございます。

パレット

こちらのパレットには

200

ダイヤトーンのサウンドナビ200プレミ。

他店にてスピーカーがすでに施工済みでした。今回当店でナビをお買い上げ頂きまして、調整をして納車させていただきました。

マルチ配線をしたので解像度の高いサウンドになりました。ありがとうございます。

ヴェゼル

こちらのヴェゼルは明日の朝納車ですが、閉店間際となった今もまだ作業中です。

99セット、ウーハーとAピラーにツィーター埋め込み作業。

いまピラーに生地を貼っているところなのであと一息。その後調整して、掃除して終了です。

さあまだまだ頑張ります。

では今日はこのへんで。

【木曜日がスタート】

水曜日が定休日の僕らにとっては週始めとなる木曜日。

ご来店いただくお客様も多く、好調な週の始まりとなりました。

ピットで作業も収まらず、駐車場でも慌ただしく作業中です。

アテンザ

こちらのアテンザにはTVキット。純正では走行中にテレビは映りませんがキャンセラーをつけることで走行中でも画面が映せます。

最近はステアリングリモコンでこの機能のオンオフも可能で便利になりました。

運転手の方が走行中に映像に気を取られるのは危ないですが、同乗者の方のためにはぜひとも映るようにしたいところですよね。

それから、

ゼスト

こちらのゼストのお客様は大分からお越しいただきました常連のお客様。ダイヤトーンサウンドナビの取付です。すでにフロントスピーカーとウーハーが装着されていましたのでそれに合わせたワイヤリング、そして調整を施させていただきました。

いつもありがとうございます。

C-HR

こちらはトヨタC-HRへセキュリティーの施工です。こちらも常連のお客様。

セキュリティーはパンテーラ。いつもありがとうございます。

そして

50こちらの50プリウスも常連のお客様で、現在は

トランク

トランク構想中。エンクロージャーの容積を確保しつつ、見栄えの良いカスタムをするのはいつも頭を悩ませる所。オーナー様の期待も肩にのしかかっているのでインストーラーの腕の見せどころですね。

さて、そんなところで今日はこのへんで。

 

【C-HRとTYPE-R】

お知らせです。

5月3日(水)から5月6日(土)はお休みとさせていただきます。

7日(日)より営業しております。エナジストサウンドミーティングのお申込みが最終日となりますのでぜひご検討ください。

 

さて、今日は2台の納車をご紹介。

C-HR

新車で納車されたあとすぐにお預かりしたC-HR。佐賀からいつも来ていただいている常連のお客様です。なんとかゴールデンウイークまでに納車できました。

VIPER

バッチリとセキュリティーもつけています。VIPERです。

ドア

スピーカーはダイヤトーンのDS-G50をアウターバッフルで。ポケット部分を加工しています。

アップ

とても純正ライクに仕上がりました。

TW

ツィーターもシンプルに。Aピラーに埋め込みです。

トランク

トランクはフロアに施工。カバーを付けた状態。

トランク開放

中はこんな感じです。色合いがとても大人っぽく仕上がりましたね。

ヘッドは只今アルパインのBIGX,C-HR専用の発売待ちのため、とりあえずナビの貸出をしています。

P01

前の車で使っていたカロッツェリアのDEH-P01をプロセッサーのように使うことにして、フェイス部分のみ分解してコンソール奥に埋め込みました。もちろん操作可能です。本体はシート下にあるのでDISCの再生も出来ます。通常はBIGXからのソースをAUXで使い、USBはP01で使うという感じで、音質も使い勝手もバランス良くまとまりました。見た目もとてもクールです。

それから、

タイプR

シビックタイプR。

こちらも常連のお客様。

FDS

サイバーナビヘッドにクラリオンのFDSを施工。ツィーターは純正位置に、これまた純正ライクに。

ドアはインナーですので写真はありません。

ウーハー

トランクにウーハーをBOX製作して設置。

箱の容量をしっかりとったので量感がバッチリです。

コントローラー

コントローラーの場所をいろいろ悩んだんですが、今回は加工せずにいい場所を探して、結局ステイを製作してハンドルポスト右横に。

できるだけ違和感なく、じゃまにならず、操作も問題ない場所。

いい感じです。

音の方も、明瞭でスピード感がありつつも、ギスギスとしたりせず柔軟さも兼ね備えた雰囲気。フルデジタルというとついつい疑念を持ってしまう、デジタルチックなギスギストゲトゲサウンドではないですね。ここがクラリオンFDSのいいところです。

当店にデモカーがあるのでFDSの試聴に来られる方も最近多くなっています。

ぜひ体験してみてくださいね。

さて、今日はこのへんで。

【MTでも安全にエンスタ】

sky

清々しいお天気。

気温も半袖には早いけど、長袖を着てればちょうどいい感じです。

明日からのゴールデンウイークでウキウキのみなさんは今日の仕事終わりが待ち遠しいことでしょう・・・

もしくは、終わらせないといけない仕事がたくさんで大変とか。。

当店のゴールデンウイークは5月3日(水)から6日(土)までがお休みとなります。

7日(日)は営業しています。

そしてその翌週5月14日(日)は

エナジストミーティング

エナジストサウンドミーティングです。まだ参加申し込み受け付けていますが、締切を5月7日(日)にさせていただきます。ただ、過ぎてもある程度はお受けする予定ですので、日程がギリギリでないとわからないという方もご安心ください。

スケジュールがまだはっきりしないけど参加したいという方は、できれば参加申込書をいただけると助かります。その上で参加できなくなってもキャンセルで対応しますのでぜひみなさま前向きにご参加ください。

詳しくはコチラでご確認、もしくはお電話などでお問い合わせ頂いても大丈夫です。

たくさんの参加お待ちしています。

 

さて、今日は長らくお預かりさせていただいていたジムニーを納車させていただきました。

ジムニー

フルサイレントチューニングで劇的に静かになったこのジムニーにはオーディオセキュリティーをフル装備で装着させていただきました。

まずはセキュリティーはVIPERの5906V。エンジンスターター付き。

mt

マニュアル車なので基本的には危ないという理由からエンジンスターターはだめですが、ギアが入っているとエンジンスターターが起動できないように施工しています。降りる際に間違ってギアを入れたままだったり、他の人が車を動かしてギアを入れていたりすることも想定されますよね。

そういう時はエンジンスターターが起動できないようになっています。これで安心してお使いいただけますね。

オーディオの方は

ヘッドユニットがダイヤトーンのサウンドナビ200プレミ。

SA1000

スピーカーはダイヤトーンのフラッグシップスピーカー、DS-SA1000。

ツィーターはシンプルにAピラーに埋め込み。

ドア

ドアスピーカーもシンプルなデザインでアウターバッフル可。ドアの厚み、それから運転するシートポジションなどの問題でスペースにそんなに余裕はありませんでしたが、絶妙にシンプルに収まりました。レザーの色と表面のテクスチャーが純正となかなか合わなかったので、テクスチャー優先で生地を選びペイントで仕上げました。おかげで全く違和感なく収まりました。

ウーハーシート下にロックフォードのPS-8。

カメラ

バックカメラはビートソニックのナンバー固定ネジ一体型タイプ。

これまたシンプルに溶け込んでいいですね。映りもしっかりしてます。

今回写真がありませんが、アンプにはモスコニのPICOを4枚、フロント各チャンネルにそれぞれ、そしてケーブル類はオーディオテクニカのレグザット。

こだわりにこだわったシステムでとても上質なサウンド、ステージ感になりました。従来モデルのダイヤトーンSAシリーズはエージングで劇的に変わったので、このSA1000もそうだとすると、ものすごく楽しみですね。今の状態で素晴らしいので、この先が想像つきません。

いつもご利用いただき、ありがとうございます。

次のご来店、心よりお待ちしています。

さて、今日はこのへんで。

【走行中でも】

本日もたくさんのお客様にご来店いただきました。

週末なので長崎や大分など遠方からもお越しいただきありがとうございます。

ポカポカ陽気でドライブにはもってこいの季節です。福岡へお越しの際はぜひドライブの寄り道に当店にも足をお運びくださいね。スタッフ一同心よりお待ちしています。

BMW

ドライブで長距離走る時には映像のソースが欲しかったりしますよね。地デジやDVD。純正でついているのに走行中は見ることが出来なかったりします。今日はBMW5シリーズへのTVキャンセラー施工。運転手の方は見なくても助手席や後部座席の方は見たいものです。これで走行中でもバッチリです。

それから、

アコード

今日はこちらのアコードを納車させていただきました。北九州からお越しいただいています。純正マルチ付きの車輌へのオーディオ取り付け。

200プレミ

純正のナビプレーヤーの位置へダイヤトーンのサウンドナビ200プレミ。

キットを使えばここへ1DINのインストールは可能ですが、今回は2DINインストール。

ナビ延長

そのため純正ナビ本体を配線延長して移設してスペースを確保しました。

Aピラー

99セットでモレルのテンポウルトラ。ツィーターはAピラーへ埋め込み加工。

P300-12

ウーハーはお手軽低音増強セットにてトランクへロックフォードのP300-12を設置。

従来の純正サウンドとの変貌ぶりにオーナー様にも喜んでいただけました。

エージングが進めばさらに心地よいサウンドになります。5月14日のイベント参加もお待ちしています。

さて、今日はこのへんで。

 

エナジストミーティング

【おおあれ】

昨日の行楽日和とは一転。

rain

土砂降りでした。

風も強いし。荒れましたね。

こういう日は事故の確率も高くなるのでより安全運転を心がけたいものですね。

そういえば、今日の防犯メールに福岡県内各地で不審電話が続発してるときてました。なんでも警察署を名乗って高齢者に電話をして口座などを聞き出すようです。詐欺に合う人がいなくなるようにまわりで気をつけたいものですね。こういう詐欺情報はみんなで共有しましょう。家族にも伝えてあげてくださいね。

さて、

アコード

本日から作業開始のアコード。北九州からお越しいただきました。

内装

純正のMOPナビなので社外に替えられませんがサウンドナビを取り付けます。

1DINを取り付けるキットはありますが、今回は2DINナビなので一工夫必要です。その他にも99セットパワードウーハーもオーダー頂きました。

しっかりと作業進めさせていただきます。

C-HR

佐賀のお客様からお預かりのC-HRも順調にトランク制作に入りました。オーナーさん、もう少しお待ち下さいね。

ジムニー

宮崎からお越しいただいているジムニーの方もある程度見えてきました。

今日はボンネットのサイレントも終わりましたし、車内もフルサイレント処理して内装が組み上がりました。もう少しでドアアウターも組み上がるのでもう一歩という所まで来ました。このあと細々したものの取付を済ませて納車の段取りへと進められそうです。オーナー様、近日納車の日程のご相談をさせていただきます。よろしくお願いします。

さて、今日はこのへんで。

エナジストミーティング

エナジストサウンドミーティングのエントリーお待ちしています。

【サイレントはおまかせください】

雨

雨です。そして今日は寒いです。昨日が暖かかったので、よけいに寒暖差で寒く感じています。まだまだ油断できませんね。

さて、この週末でご成約いただいた分を発注かけて、ピットでは引き続きの作業だったり、新たに始めた作業だったり。

フィット

こちらは本日からの作業開始。すでにオーディオが施工されていました。スピーカーにはカロッツェリアのV172Aがあったので、このツィーターの埋め込み施工です。あと、5.1ch仕様なので調整もご依頼頂きました。

C-HR

こちらのC-HRは佐賀のお客様で、以前からお預かりしていましたが、ちょこちょこと進めてはいましたが、いろいろと段取りの関係で牛歩でした。そしていよいよ、ここ数日本格的に加工などに取り掛かりました。基本的には前のお車からの載せ替えですのでそれを活かすための加工取り付けです。トランクもアンプやウーハーなどを埋め込みます。

ジムニー

こちらも以前からお預かりしていたジムニー。宮崎のお客様です。ここまでピラードアアウターなどの加工を優先して進めてきましたが、ここから配線やその他色々の施工を急ピッチで進めていきます。

ユニット

結構たくさん取付です。

レグザット

ケーブル類はオーディオテクニカのレグザット。

サウンドナビ

ヘッドユニットはダイヤトーンのサウンドナビ200プレミ、そしてオーディオテクニカの高音質RCAハーネスも使います。

そして今日の作業は

サイレントフロア

サイレントチューニング。これはフロアです。

ルーフ

こちらはルーフ。銀色が一枚ではなくこの下にもサイレント処理が隠されています。当店では様々なメーカーさんのいろいろな部材を要所要所で効果的に使います。この部材はここのブランドがいい、とか、ここに関してはこれが優れてるとか、こういう場所に張りやすいとか・・・結構新しい部材はチェックして適材適所を実践しています。

この手の施工は確かに貼れば効果が出ますが、当店ではそれだけではなくどの方向に効果を出すのか、そして費用対効果や作業性も考えたサイレントチューニングを行っています。作業性が高ければ短時間でできる分工賃も下げられますし。

今回のジムニーでも、ルーフ、フロア、トランク、ゲート、フロントドア、ボンネットの施工をさせていただきます。

昨日鹿児島から来ていただいていたお客様も、以前サイレントチューニングを施工させていただいていて、たまたまその話になりましたが、走行中に静かなのもそうだけど、停まっているときが静かで効果がとても実感できると喜びの声をいただきました。

ホームページにはパートごとに分けて価格を出していますので、気になる部分だけの施工も可能です。

ぜひご検討くださいね。お待ちしています。

では、今日はこのへんで。

【調整・調整】

今日も忙しい日曜日なりました。休日だけに県外からのお客様が多い一日となりました。たくさん商談いただきありがとうございます。

エナジストミーティング

エナジストサウンドミーティングが約1ヶ月と迫ってきて、エントリーもぼちぼち溜まってまいりました。常連のお客様のエントリーはもちろんのことですが、66セットや99セットを施工していただいたお客様が、他のユーザーの車を聴けるイベントということで結構興味を持っていただき参加が増えています。

自分の車でイベントなんか・・・という方、決してそういうご心配はいりませんのでぜひお気軽にどうぞ。心よりお待ちしています。

そんなわけで、イベントが近づいてきて、これから毎週週末はイベント参加の車輌の調整予定が続きます。まだ調整のご相談されてない方はお早めに。平日の調整大歓迎です。

今日は

プリウス

大分からお越しいただいたプリウスのお客様の調整

スイフト

鹿児島からお越しいただいたスイフトのお客様の調整

ムーヴ

こちらのムーヴはイベントに向けてシステムアップ

CAOS

まずはバッテリーをカオスに。

リバンプ

そしてヘッドユニットにリバンプ

ダイヤトーン

システムはダイヤトーンサウンドナビに、スピーカーもDS-G500、

アウター

アウターバッフルで施工して

ウーハー

トランクに同じくダイヤトーンのSW-G50を埋め込んでいます。

イベント調整でバタバタとしつつも、通常の施工調整もさらにあり。

フォレスター

こちらのフォレスターはスバル純正のダイヤトーン付き。

純正オプションのダイヤトーンスタンダードとスピーカーに純正のG20セット。純正

ナビはリセットをかければとりあえず普通のスタンダードとほぼ同じです。ハーネスが一部違います。

スピーカーの方はツィーターとミッドレンジ単体で54000円みたいですね、オプションカタログを見ると。で、残念なことにパッシブはついていません。ドアはフルレンジでツィーターはコンデンサを一個割り込ませているだけです。-6dB/octですね。

結局あとでパッシブを単体で買うと結構高く付きますので純正ダイヤトーンはちょっとお得ではないと思われますね。バッフルも樹脂製ですし、しっかりとした取付が性能を引き出しますので、これは当店の99セットのほうがお買い得です。

今回は、純正のダイヤトーンをもうすこし音楽性豊かにしてほしいとの依頼でスピーカーの取り付けし直しとナビの調整、

SWE1500

それからお手軽低音増強セットでアルパインのSWE1500を助手席したにインストールさせていただきました。

ナビの中に入っていたSDカードの音源を確認しながらオーナーさんの好みに合わせた調整にさせていただきました。またのご来店お待ちしています。ありがとうございます。

さて、今日はちょっと長くなりましたがこのへんで。

【新車エクストレイルとベントレー・イヴォーグ】

今日と明日、

Astell&KernのDAP試聴ができます。

今日は常連さんが多くご来店になりました。やはりみなさまハイレゾ機器は興味が高いようです。

明日もやってますのでぜひどうぞ。

今日のピットの様子。


本日納車されたばかりのピカピカのエクストレイルをお預かりました。

ホームページ掲載のダイヤトーンサウンドナビパックでの施工をさせていただきます。

サウンドナビ200プレミでリアスピーカーは鳴らさずフロントマルチ。

フロントスピーカーはDS-G20です。

ウーハーは前の車から取り外したミューディメンション。シートしたはいろいろと問題がありますが、やはりデッドスペースに取付をしたいということで工夫して頑張ります。

納車されてそのままお預かりということで、とても楽しみにされていることと思いますのでしっかりとでも急ピッチで仕上げますね。オーナー様、今しばらくお待ち下さい。

それから、

ベントレー。こちらはもともとあったナビが調子悪くなっているので対策します。一筋縄では行きませんがなんとかなります。

レンジローバーのイヴォーグ。後期です。

イヴォーグこちらは純正のナビを変えられませんが、これを利用してリアモニターを取り付けます。

これもなかなか一筋縄では行きませんが、予定通りいけば問題なく取り付け出来そうです。

ただいまちょっと部品待ちをしております。

困難な内容も、状況次第ではなんとか出来ますので、カーオーディオ・カーセキュリティーでお困りの時はまずご相談くださいね。

さて、今日はこんなところで。