【養生】

曇り空で時折パラパラと雨。でもまだあたたかいので過ごしやすいです。

さてそんな週初めのピットは、

まずこちら。この時点でなんの車かわかりませんね。

ルノー・メガーヌRSです。セキュリティーの施工でお預かりしています。

それから

こちらも似たような感じで何の車なのかわかりにくいですが、ランクルプラドです。

こちらもセキュリティーの施工で、ナビなども一緒にご依頼いただいています。

メガーヌもランクルも、新車で納車直後にお預かりです。みなさま防犯に対する意識が高く、できるだけ何も施工してない状態でご自宅には乗って帰りたくないということで納車日に合わせた施工をご予約、もしくは当店での施行日に合わせて納車日を決められるお客様など、ほぼ未使用の状態でご来店のためボディや内装の養生には気を使います。

そしてこちらは少し長いお預かりになっています、サンバー。今週末に納車できそうな予定です。いまは8インチナビを埋め込みしているところ。これがちょっと大変で、サイズはパネルを切ってしまえばきれいに入るのですが、固定をする隙間がなくなるのでその仕組作りに時間を要しています。見た目がきれいでも中の仕上がりによっては耐久性が変わってきます。

オーナー様、もうしばらくお待ち下さい。

さて、今日はこのへんで。

【ルノーメガーヌ納車となりました。】

長くお預かりしていましたルノーメガーヌ本日納車となります。

メガーヌ

サイレントチューニングを含めいろいろ施工に時間を要しました。

Q01

ドラレコもQ01を装備。ユピテルの全天球型です。

ドラレコは設置する場所が意外と難しいです。最近の車はいろいろと問題もあってどこにでもつけられません。最近はルームミラー裏へ貼り付けることが多いです。見栄え的にも丸い頭が飛び出す程度であまり気になりません。

DIRECTOR

純正ヘッドを使ってのHELIX P-SIXDSP Mk-2。これにUSBの外部入力を儲けてDAPでのハイレゾ対応にしました。

純正はそれぞれメーカーやグレードなどいろいろ種類がありますが、このメガーヌの純正はヌケが悪く重たい感じの音色ですね。低音も飽和しきっている感じでした。純正でできる調整はしてみたんですが。

今回はiPhoneやウォークマンなどが接続して使えるので安心です。

コントローラーもシフトの前で見栄えも操作性もなかなか。まわりはリアルカーボンで貼り込みました。

ツィーター

スピーカーはダイヤトーンのDS-G500。ツィーターはドアミラー裏にカーボンバッフルを製作して設置。

アウター

ドアアウターもカーボンバッフルパネルを製作しています。ドアのポケットも使えるように残しての施工。

ウーハー

ウーハーはトランクに同じくダイヤトーンのSW-G50。アンプはP-SIXの内蔵アンプ。施工する前はパワー不足が心配でしたが、なんとかなってくれました。後にはアンプを追加するとよりトルクフルに鳴らせますが、とりあえず現段階ではうまくフロントとつながってローエンドを支えてくれてます。

出音は調整前の予想通り、暖かく立体的な音。ドアスピーカーの一が比較的高いので飛びがいいですね。溜まりにくいといいますか。最近はアンプをたさなくてもここまで出来てしまうから、ほんとにいい時代になりました。しかもDAPを使えばCDを超えるクオリティーが手軽に使えますし。

オーナー様、お待たせしました。エージング後の調整でまたご来店お待ちしています。

では、今日はこのへんで。

【さっそく装着】

フォレスター

今日はフォレスターの作業です。99セットの施工。

スピーカーは届いたばかりの

TS-V173S

カロッツェリアの新製品”TS-V173S”。

エナジストサウンドミーティングのパイオニアさんブースでデモカー試聴は済ませたので音は聴いていますが、自分のお店の施工で音をだすのはまた違いますのでちょっと楽しみです。

ミッド

前モデルもそうですが排圧の抜けはとても良さそうなところがこのVシリーズ。V字カットのフレームもRSシリーズ譲りです。ここを見るだけでもRSシリーズから受け継いだこだわりがいくつも見て取れますね。素晴らしいユニットです。

ツィーター

ツィーターは今回はオンダッシュです。純正位置にマウントすることも出来ますが、オーナーさんも悩みに悩んだ上で、この方法を取りました。ツィーターは反射の影響を受け易いのでできるだけ直接音を聴くように設置したほうが情報量が増えます。欲を言えばピラーに埋め込んで更に反射のコントロールをするとより理想的です。

今回はヘッドはダイヤトーンのスタンダードが装着済み。

ナビとの相性もよく、エージングなんか必要ないと思わせるくらいに出音がスムーズで滑らかですね。ハイレゾ対応というだけのことはあって前モデルよりも一歩奥行きを感じるようですね。動きがリニアでレスポンスがいいので内蔵アンプでも安心して鳴らせますね。でもアンプをつければ更にそこを緻密に制御できると思うので細かいニュアンスの表現などはワンランク上のスピーカーに匹敵するかもしれませんね。とても楽しみなスピーカーです。

現在お客様注文分を優先しているのでまだ試聴室でのデモが出来ませんが、流通が安定し次第導入しますので少しお待ち下さい。

メガーヌ

ルノーメガーヌも順調です。純正ヘッドを活かしつつ、HELIXのアンプ内蔵DSPで施工していきます。

アウター

ドアはアウターバッフル施工中。ポケットも使えるように施工します。

ウーハー

フロントスピーカーはダイヤトーンのDS-G500でウーハーにはSW-G50。

このお車も音出しが楽しみでなりません。もちろんハイレゾ対応でいきます!

さて、今日はこのへんで。

 

【端子にも気を配る】

6月初めの週末。

今日明日はとりあえずお天気そうですが、来週あたりはそろそろ梅雨になりそうですね。

夏への助走と思ってジメジメの季節を乗り切りましょう。

さて、今週末は納車が多いので今日は作業の仕上げが大変です。

施工後の調整も重なってしまって、なかなかにタイトな1日を過ごしています。

そして、ピットでは

メガーヌ

メガーヌがフロアのサイレントチューニングのデッドニングを終えて、ひとまずワイヤリングに入ります。

その後、遮音処理を行ってフロアを組み上げていく予定です。

P-SIX

今回施工するのは純正ヘッドにHELIXのP-SIX。アンプ内蔵プロセッサーです。

MATCHと同じ会社が作っているものですが、ブランドがHELIXとなり音質が更に良くなっています。それに96kHz/24bitまでのハイレゾにも対応できます。

カード

そんなわけでDIRECTORとUSBのカードを一緒にインストール。

ロジウム

そしてお客様のご要望で端子はロジウム端子を使います。先日のエナジストサウンドミーティングの時に、エムズラインブースにてこのデモを見ていただいて必要性を実感していただいたそうです。ありがとうございます。

ロジウム端子は通常そこそこ在庫ありますので施工をご依頼いただく際には一緒にご検討ください。

さて、今日はこのへんで。

【心機一転】

ちょっと、今週はじめからブログお休みしてしてました。

個人的にバケーションをいただいて

TDL

舞浜に入り浸ってきました。仕事してる日よりもタイトなスケジュール。幸い天気が良くて雨にも降られずに満喫してきました。

休み明けの今日はちょうど6月1日。月の初めで心機一転。

七夕まつり、ヨーロピアンサウンドカーサウンドコンテスト、そしてハイエンドカーサウンドコンテスト、いろいろと大きなイベント続きです。

気合を入れていきましょう!

さて、

メガーヌ

メガーヌはいろいろと他の作業と並行しつつサイレントチューニング進んでいます。ルーフは施工完了して組み上がり、ただいまサイドとフロアを施工中です。

50プリウス

常連様の50プリウスもほぼ完成に近づきました。

J5

スピーカーはロックフォードジャパンモデルのJ5。

DIRECTOR

前のお車ではアルパインのF#1でしたが、今回はヘリックスのDSP-PRO MK2に変更。F#1も素晴らしいユニットでしたが、さすがに最先端の技術で組み上げられたユニットで聴くサウンドはとてもナチュラルです。音源がデジタルであるからこそ、高い技術でのアナログ戻しが重要となります。

オーナー様、今少しお待ち下さい。

さて、今日はこのへんで。

【SW一挙放送】

今日は一挙放送日だったとは。

朝6時位に起きるんですが、テレビを付けた途端にスターウォーズファントム・メナス。スカパーのスターチャンネルを好んでいつも視聴しているんですが、

スターチャンネル

今日は朝6時から夜11時までの一挙放送。

ローグワンを含まないシーズン7までが続けて見られるというファンにはたまらない一日。もちろんディスクは持ってますが、なぜかオンエアを見るのは気持ちが違うんですよね。不思議ですね。

ちょうど家を出る時間にエンドロールになって、今日は”おはよう”から”いってらっしゃい”までを見事にファントム・メナスで過ごしました。

このあとクローン戦争が始まると思うと後ろ髪を引かれる思いでしたが、区切りよく見終われたのでスッキリと家を出られました。

帰っても続いていますね。楽しみです。

さて、

ゴルフ7

ゴルフ7。スピーカー取付です。

ETON

ETONのトレードインスピーカー。カプラーから固定の詰めまで、まさにトレードインというくらいきっちりと純正に合うように作られています。

音も抜けが良くなって、手軽な施工でここまでグレードアップできるとありがたいですね。

今日はBMW3シリーズの商談も頂きましたが、トレードイン交換でかなり改善されるものも少なくありません。純正の音にお悩みの方、まずはご相談くださいね。ご希望やご予算をお伺いしてご提案させていただきます。

メガーヌ

メガーヌ

ルーフ

これからサイレントチューニング施工していきます。

サイレントだけではなく、オーディオもグレードアップしていきます。

ハイレゾにも対応するべくシステムを構築しますが、その時に必要になってくるのがUSBケーブル。

フルテック

今回はフルテック。

当店ではオーディオテクニカ、フルテック、ワイヤーワールドあたりをよく使っています。

長さや端子形状でもチョイスが変わりますので、DAPも含めてハイレゾのご相談お気軽にどうぞ。お待ちしています。

さて、今日はこのへんで。

【サイレント】

5月最後の土曜日。

いろいろ、たくさん何かしてたうちに、一日が終わってしまっていました。

そのくらい忙しい一日でした。

今日は常連の方のご来店も多く、昨日ブログに掲載した金色の話題で盛り上がり。

そして間もなくに控えた七夕まつりでのシステムアップの打ち合わせなどで盛り上がり。

そんなこんなでいろいろと熱い一日でした。

ピットでも、

メガーヌ

新車のルノーメガーヌが内装バラバラになりました。

車内のサイレントチューニングです。ルーフを下ろすのは大変でしたが、なんとか取り外してこれから施工となります。

200

こちらのランクル200は納車される前の新車をディーラーさんからお預かりしました。

セキュリティー、パンテーラの施工で、ドラレコに連動、その他話題の盗難手口にも対応するオプションも施工していきます。

当店にご来店の上ご成約いただき、お車をディーラーさんから一旦お預かりして施工し、その後ディーラーさんにお返しします。

納車される時には施工済みなので安心してご自宅でそのままお使いいただくことが出来ます。

もちろん、一度説明を聞きにご来店いただく必要がありますが、セキュリティーがない状態で車を停めることがないので安心していただけます。

お車買い替えの際は、ディーラーさんなどで商談されている状態でお車がなくてもお見積可能ですのでぜひご相談ください。

では、今日はこのへんで。

【ニューモデルV173予約受付中】

tennki

今日もいいお天気ですね。

昨日の日曜日は私用でお休みをいだきました。子供の運動会でした。

恒例の早朝からならんでの場所取りもあり、昼には直射日光と地面からの太陽の照り返しでかなりの体力を奪われました。もれなく日焼けももらいました。

そういえば、先週は久留米百年公園で、同じように日焼けしてました。エナジストサウンドミーティング。

まだ梅雨にも入っていないんですがすでに夏の感覚です。ほとんど春を体感してませんけどね・・・・

そうそう、エナジストサウンドミーティングといえば、

TS-V173

パイオニアさんのブースに、いち早く話題のスピーカーTSーV173が試聴できるデモカーが用意されていました。

そして、このイベントで聴いたお客様からも実際にご成約をいただき始めました。

前評判もそうですが、実際に聴くとより惚れ込むかもしれませんね。

ハイレゾに更に対応するべく、工夫をこらしているそうです。

現在当店でも結構バックオーダーを入れていますが、初回の納入はそう多くはないと思いますし、全国の販売店のディスプレイも入れ替わるので相当な数が必要でしょうね。もともとたくさん作っているスピーカーでもないのでしばらくは品薄状態が続くのではと感じています。

当店もディスプレイ分はオーダーしていますが、しばらくはユーザーのご注文分を優先して施工していきますのですぐに試聴できる状態にならないかもしれません。

また、早めに欲しいという方はお急ぎでオーダーをお願い致します。

C-HR

こちらも品薄ですよ。トヨタC-HR用のアルパインBIGX。

わずかですが在庫ありです。当店でのお取り付けに限ります。

メガーヌ

メガーヌ

ビビッドな赤が映えます。ルノーメガーヌ。

これからオーディオいろいろです。その前に、ルーフ、フロア、トランクのサイレントチューニング

天井がリアゲートから出なそうなのでちょっとむずかしいそうですね。

前のお車がカングーで、その頃からの当店ご利用となります。

前の車両以上にいい音になるように頑張ります。

さて、今日はこのへんで。