カーオーディオセンター

サウンドエナジー


カーオーディオ専門店(福岡)

サイレントチューニングタイトル

 

”サイレントチューニング”

とは、車の中を静かな空間へと変貌させるためのいろいろな施工を各部位ごとにパッケージしたものです。車内のノイズで代表的なものはロードノイズ。 走行中に”ゴーッ”となるあれです。大きな騒音は少なからずドライブ中のストレスになりますし、会話のボリュームもそれに連れて大きくなります。 車内が静かになれば微細な音も聴き取れるようになり、カーオーディオの音質向上には持ってこい!ハイレゾシステム等にはとくにお勧めです

 

■メニュー

  • ルーフコース
  • フロアコース
  • トランクコース
  • インナーフェンダーコース
  • バルクヘッドコース
  • リアゲートコース
  • ドアコース
  • ボンネットコース
当店ではチューニング材料を通常で20種類以上ストックし、様々なメーカーの部材を適材適所で使用しています。たくさんの施工実績からくる経験が当店の自信のポイントです。ぜひご相談ください。

 

メニューにないパーツも施工対応いたしますのでお問い合わせください。

天井のデッドニング・遮音・遮熱などを行います。ハイエースなど、天井が大きな車では雨音が静かに感じられます。またフロアとの直行反射を抑えることによりロードノイズ減少にも効果的です。
ルーフ写真

 

  • レアルシルト 匠(制振材)
  • アクワイエ ヒートシールドラグ(遮熱・遮音)
  • サーモプロテクト(遮熱 遮音)
  • などを組み合わせて施工します。

     

    軽自動車・コンパクトカー・セダン・クーペなど

    125400

     

    ミニバン・ワゴン・SUVなど

    182600
    エクストラ

    車種や天井の形状、固定方法、サンルーフの有無により追加が必要になる場合があります。

    フロア(トランク/リアタイヤハウスを除く)のデッドニング・遮音を行います。
    フロア

    ロードノイズを抑制し騒音の少ない快適な室内を作ります。制振性能が高い部材を使用してデッドニング、その後遮音材にてカバーします。後列シート下までの施工です。(トランク・タイヤハウス等は別途です。)

     

  • Dr.ARTEX SKYARMOR (制振材)
  • オーディオテクニカ バイブレーションコントローラー(制振材)
  • オーディオテクニカ アクワイエ(制振材)
  • オーディオテクニカ ダンピングアブソーバー(制振・吸音)
  • オーディオテクニカ ノイズレスラグ(遮音材)
  • ニードルフェルト(吸音材)
  • ノイズレスマット(遮音材)
  • 主に上記の部材の中から組み合わせて施工します。

     

    デッドニング&遮音

    軽自動車・コンパクトカーなど

    111100

    ミニバン・ワゴン・SUV・セダン・クーペなど

    145200

    遮音のみ

    軽自動車・コンパクトカーなど

    53900

    ミニバン・ワゴン・SUV・セダン・クーペなど

    75900

    車種や仕様により追加が必要になる場合があります。

    トランク(カーゴ)及びリアタイヤハウス(室内側)をデッドニング・遮音します。
    トランク

     

    ロードノイズを抑制し騒音の少ない快適な室内を作ります。制振性能が高い部材を使用してデッドニング、その後遮音材にてカバーします。スペアタイヤスペースなどは鉄板が薄くデッドニング効果が高く現れます。タイヤハウスまわりはより重点的に施工します。

     

  • Dr.ARTEX SKYARMOR (制振材)
  • オーディオテクニカ バイブレーションコントローラー(制振材)
  • StP VibroBarrier(遮音材)
  • オーディオテクニカ アクワイエ(制振材)
  • オーディオテクニカ ダンピングアブソーバー(制振・吸音)
  • オーディオテクニカ ノイズレスラグ
  • ニードルフェルト(吸音材)
  • ノイズレスマット(遮音材)
  • 主に上記の部材の中から組み合わせて施工します。

     

    デッドニング&遮音

    115500

     

    遮音のみ

    77000

    車種や仕様により追加が必要になる場合があります。

    インナーフェンダー部分、タイヤハウス内部の静音チューニングです。タイヤから出るロードノイズをできるだけ車内に入れないように樹脂のインナーカバー、フェンダー内部の鉄板部分などに制振・吸音を施します。
    インナーフェンダー

     

    タイヤハウス部のインナーカバー、タイヤハウス内の鉄板の制振・吸音処理を行います。車種により異なりますが、カバーがない部分に関しては安全性を考慮して施工できません。

     

  • オーディオテクニカ ダンピングアブソーバー(制振・吸音)
  • オーディオテクニカ アクワイエ(制振材)
  • 主に上記の部材などで施工します。

     

    インナーフェンダー(タイヤハウス)施工(4輪施工)

    124080

    車種や仕様により追加が必要になる場合があります。
    また一部施工できない車種もあります。

    バルクヘッド部分はエンジンからの騒音が気になるという方からのご依頼の多い部位です。鉄板部分への制振・吸音、バルクヘッド部分の樹脂カバー裏への制振・吸音を施します。効果は車種により異なりますので事前にご来店のうえご相談をおすすめしています。
    バルクヘッド

     

    バルクヘッド内部の施工ですので、水が溜まりにくい箇所への施工となります。車両の構造により施工する部位が大きく異なります。

     

  • オーディオテクニカ ダンピングアブソーバー(制振・吸音)
  • オーディオテクニカ アクワイエ(制振材)
  • 主に上記の部材などで施工します。

     

    バルクヘッド施工

    38500

    車種や仕様により追加が必要になる場合があります。
    また一部施工できない車種もあります。

    リアゲート(トランクハッチ)からも車室内へ外部の音が漏れ入ってきます。とくにリアゲートは軽く作られているため騒音が入りやすく適度なデッドニングは効果的です。
    リアゲート

     

    外板側をデッドニング、サービスホール内部と車内側トリムに吸音材を配置して遮音処理します。

     

  • Dr.ARTEX SKYARMOR (制振材)
  • オーディオテクニカ バイブレーションコントローラー(制振材)
  • オーディオテクニカ アクワイエ(制振材)
  • オーディオテクニカ ダンピングアブソーバー(制振・吸音)
  • オーディオテクニカ ノイズレスラグ
  • ニードルフェルト(吸音材)
  • ノイズレスマット(遮音材)
  • 主に上記の部材の中から組み合わせて施工します。

     

    リアゲート(トランクハッチ)施工

    38500

    車種や仕様により追加が必要になる場合があります。

    スピーカーの有無にかかわらず遮音目的での施工を行います。
    リアドア

     

    音響的なチューニングではなく外部からの音の侵入を塞ぐための遮音施工を中心に行います。外板をしっかりとデッドニングし鉄板からの侵入を抑え、内板・内張りとしっかり遮音施工を行います。音響効果を狙った静音処理サウンドチューニングは別途ドアチューニングプランが有りますのでそちらをご利用ください。

     

  • Dr.ARTEX SKYARMOR(制振材)
  • Dr.ARTEX VibroBarrier(遮音材)
  • オーディオテクニカ バイブレーションコントローラー(制振材)
  • オーディオテクニカ アクワイエ(制振材)
  • オーディオテクニカ ダンピングアブソーバー(制振・吸音)
  • オーディオテクニカ ノイズレスラグ
  • ノイズレスマット(遮音材)
  • 主に上記の部材の中から組み合わせて施工します。

     

    ドア施工(フロント左右もしくはリア左右)

    47300

     

    リアドア

    車種や仕様により追加が必要になる場合があります。

    ボンネットフードを遮音します。
    ボンネット

     

    エンジンルームからの騒音を遮断することで車室内を静かにします。

     

  • オーディオテクニカ ダンピングアブソーバー(制振・吸音)
  • オーディオテクニカ アクワイエ(制振材)
  • DrARTEX BafflePlus (吸音 遮音)
  • 純正ボンネットフードあり

    165000

     

  • オーディオテクニカ ダンピングアブソーバー(制振・吸音)
  • オーディオテクニカ アクワイエ(制振材)
  • SirentCoat SC-NB10  (吸音 遮音)
  • 純正ボンネットフードなし

    41250

    車種や仕様により追加が必要になる場合や施工ができない場合があります。

    フォレスターのルーフサイレントチューニング(車内静音処理)です。

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    a-3

    ホンダN-WGNのボンネットサイレントチューニング(車内静音処理)です。

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    ホンダN-WGNのリアドアサイレントチューニング(車内静音処理)です。

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    c-2
    c-3

    ホンダN-WGNのリアハッチ(トランクゲート)サイレントチューニング(車内静音処理)です。

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    d-2
    d-3

    ホンダN-WGNのフロアサイレントチューニング(車内静音処理)です。

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    ホンダN-WGNのトランク(リアカーゴ)サイレントチューニング(車内静音処理)です。

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    f-2
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    レクサスLS600H/Lのフロアサイレントチューニング(車内静音処理)です。

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    レクサスLS600H/Lのトランクサイレントチューニング(車内静音処理)です。

    h-1
    h-2
    h-3

    ポルシェのフロアサイレントチューニング(車内静音処理)です。

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    ダイハツウェイクのルーフサイレントチューニング(車内静音処理)です。

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    ダイハツウェイクのリアドアサイレントチューニング(車内静音処理)です。

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