カーオーディオ専門店(福岡)
高音を再生するツィーターは反射の影響をとても受けやすく、スピーカーの性能を発揮することにおいて角度はとても重要な意味を持っています。エントリーモデルのスピーカーではオンダッシュ用のマウントが付属されていたりしますが、上位モデルになるとダッシュに置き型のマウントが付いてこないというのは取り付ける角度や位置が重要になるからというのも一つの理由です。ヘッドユニットにタイムアライメントなどのDSP機能が充実する以前はアクセルペダル横のキックパネルへの埋め込みが一般的でしたが、DSP機能が標準化してきた昨今ではよりツィーターの波形を妨げる障害が少ないダッシュより上、Aピラーやドアミラー裏への埋め込みが主流となっています。
Aピラーへの埋め込みです。Aピラーの形状はストレートタイプです。ツィーターを角度決めした後パテ成形、表面の処理はレザー仕上げとなります。レザーの色は色見本の中から選んでいただくことが出来ます。
価格は左右セットの価格です。加工・材料代を含みます。ワイヤリング工賃は含みません。車種や構造により追加が必要なことがあります。施工するツィーターによってはレザー仕上げができない場合があります。詳しくはスタッフにご相談ください。
サランネット生地サンプル画像
生地の変更は可能です。サランネット(メッシュ調)。スバル車や欧州車の純正の雰囲気に似た生地です。
51,700円(税込)
エクセーヌ(アルカンターラ調)
57,750円(税込)
Aピラーへの埋め込みです。Aピラーの形状は三角窓があるYタイプまたは四角窓があるタイプでストレートタイプ以外のものがこれに当てはまります。ツィーターを角度決めした後パテ成形、生地はエクセーヌ(アルカンターラ調)となります。生地色は色見本の中から選んでいただくことが出来ます。
価格は左右の価格です。加工・材料代を含みます。ワイヤリング工賃は含みません。車種や構造により追加が必要なことがあります。また表面の仕上げを変更することもできます。詳しくはスタッフにご相談ください。
ドアミラーの裏に黒い樹脂製のパネルがある車輌では、これに埋め込みパテ整形してペイント処理をします。マットブラックでペイントすることで純正のような質感になります。システムアップしてフロント3WAYなどへグレードアップするにはスコーカーをAピラーに、ツィーターをドアミラー裏にインストールこともあり、見た目もシンプルで凝ったインストレーションが可能です。
価格は左右セットの価格です。加工・材料代を含みます。ワイヤリング工賃は含みません。車種や構造により追加が必要であったり、強度不足のため取り付けができない場合があります。表面の仕上げを変更することもできます。詳しくはスタッフにご相談ください。
お客様のご要望に応じてカスタム可能ですのでお気軽にご相談ください。
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